4724
1
Представитель тольяттинского автогиганта «АвтоВАЗ» рассекретил ресурс вариаторной трансмиссии флагманского семейства «Веста».
Информация о том, что востребованная на российском авторынке модель «Веста» в версии с вариатором может преодолеть примерно 150 тысяч километров, поступила от руководителя по продуктам и программам Волжского автоконцерна Олега Груненкова.
Согласно его заявлению, гарантийный период эксплуатации легковушек составляет три года или 100 000 километров пройденного пути. Концерн провел физические тесты на автомашинах с пробегом в 150 тыс. км. После этой отметки дальнейшее тестирование становится излишним, поскольку это превышает гарантийный период в полтора раза. После отметки в 150 тыс. км пробега нет никаких претензий к работе этих трансмиссий.
Ранее «АвтоВАЗ» начал массовый выпуск «Весы», укомплектованных новым 1,8-литровым двигателем Evo с отдачей на 122 «лошадей» и АКПП.
Новый двигатель и бесступенчатый вариатор будут установлены на все модели «Веста», включая все разновидности кузовов. Для этого автоконцерну потребовалось внести изменения в системы тормозов и подачи топлива автомобилей.
Согласно его заявлению, гарантийный период эксплуатации легковушек составляет три года или 100 000 километров пройденного пути. Концерн провел физические тесты на автомашинах с пробегом в 150 тыс. км. После этой отметки дальнейшее тестирование становится излишним, поскольку это превышает гарантийный период в полтора раза. После отметки в 150 тыс. км пробега нет никаких претензий к работе этих трансмиссий.
Ранее «АвтоВАЗ» начал массовый выпуск «Весы», укомплектованных новым 1,8-литровым двигателем Evo с отдачей на 122 «лошадей» и АКПП.
Новый двигатель и бесступенчатый вариатор будут установлены на все модели «Веста», включая все разновидности кузовов. Для этого автоконцерну потребовалось внести изменения в системы тормозов и подачи топлива автомобилей.
Источник:
Ссылки по теме:
- АвтоВАЗ запатентовал новую модель Лады
- Владельцы жалуются на взрывающиеся Lada Vesta
- Lada Vesta в России станет дешевле за счёт новой комплектации или правильнее - недокомплектации
- Президент АвтоВАЗа предложил ещё выше поднять ставку утильсбора
- Lada Vesta с новым двигателем и вариатором подорожала на 75 тысяч рублей
Новости партнёров
реклама
Но тут такой им фарт, что все автопроизводители свинтили из нашей страны. И теперь автотаз может толкать в массы любое гуано за любые деньги.
ВАЗ-21179 достали из чулана позора и разбитых надежд и примотали синей изолентой к нему китайский вариатор (с хз каким ресурсом, может и поработает).
Какой реальный ресурс у этой помеси бульдога с носорогом - остаётся только догадываться.
Вроде бы у ВАЗ-21179 можно убрать масложор, если сразу сделать капитальный ремонт. Сразу. У новой машины. Ну рука-лицо, как так-то?
На мой взгляд, покупка автотаза может быть только вынужденная и тщательно обдуманная. Импульсивно такой автомобиль купить невозможно.
Еще и весы какие-то на ВАЗе стали выпускать, а хуле?
Но есть нюансы)))
Но свои гомосяцкие фантазии ты при себе держи, а то могут не понять.