1009
1
Мотоциклисты попадают в смертельные ДТП в 29 раз чаще, чем автомобилисты, вычислили эксперты.Тем не менее виновниками ДТП мотоциклисты являются лишь в 30% случаев, в 65% - виновниками являются легковые авто, 5%-прочее (пешеходы, велосипедисты, грузовой и пассажирский транспорт, и етс.) Как это происходит мы посмотрим на видео.
Источник:
Шанс погибнуть за рулем байка оцениваются как 1 к 860. При этом путешествовать на автомобиле в 17 раз опаснее, чем на поезде. В России мотоциклы есть у 3% населения, при этом количество погибших в ДТП байкеров составляет не более 4% общего числа жертв.
Таким образом, мы видим, что лишь 4% погибших на дороге - это жертвы ДТП с мотоциклами. И лишь в 1.2% смертей виновны мотоциклисты, где подавляющее большинство жертв есть они же сами.
Может быть уже хватит стереотипов о байкерах - смертниках?
Может хватит уже ненависти и злобы?
Чем мотивирована повальная неприязнь и ненависть к мотоциклистам?
Задумайтесь люди, будьте добрее, смотрите в зеркала, не открывайте в пробках двери, будьте осторожны и внимательны при маневрах.
Сезон открыт, всем добра и безаварийной езды.
Таким образом, мы видим, что лишь 4% погибших на дороге - это жертвы ДТП с мотоциклами. И лишь в 1.2% смертей виновны мотоциклисты, где подавляющее большинство жертв есть они же сами.
Может быть уже хватит стереотипов о байкерах - смертниках?
Может хватит уже ненависти и злобы?
Чем мотивирована повальная неприязнь и ненависть к мотоциклистам?
Задумайтесь люди, будьте добрее, смотрите в зеркала, не открывайте в пробках двери, будьте осторожны и внимательны при маневрах.
Сезон открыт, всем добра и безаварийной езды.
Ссылки по теме:
- Мотоциклисты 60-х в фотографиях Денни Лиона
- Авария дня 2030. Страшное ДТП в Орске
- Настоящие русские мотоциклисты
- Музей мотоциклов в Римини. ч.2
- Американские байкеры из 60-х
Новости партнёров
реклама
Одно дело в пробке - это ладно... Но когда поток едит 50-70 км/ч один фиг вы прётесь между рядов (как на многих видео)... всё время мало, всё время быстрее... только смотришь в зеркало вас нет - 2 секунды - нарисовался хрен сотрёшь (с асфальта как правило)...
хотите скорости, драйва, сайгачить как угорелые - ну не жалуйтесь, что на вас не успевают среагировать и, что асфальт твёрный...
p/s/ В соседнем офисе байкер работает (он директор фирмы), красивый хромированный мотоцикл (я в восторге как ребёнок когда вижу этот мотоцикл)... более чем за 10 лет ни одного ДТП - удачи ему и так держать...
Ну норм чо, я к 3.14дарасам ровно отношусь, мне пох че вы там за закрытыми дверями делаете, ты только заканчивай тут всем свою голубячую песню навязывать, а то не ровен час на штрафец нарвешься, членососка.
Статья 6.21 КОАП РФ - изучи на досуге. Кстати Фишки.Нет - это СМИ
Габон я клал тебе на рожу
У половины нет номеров? Для красного словца написали или есть подтвержденные данные?
Шныряют между рядами - это поясните что конкретно за действия такие и какого Вы эти действия высказываете в качестве претензии (обоснуйте с точки зрения ПДД и КОАПП) ?
Ваши личные страхи о том, что какой-то безголовый мотоциклист без номеров оторвет Вам Ваше горячо-любимое зеркальце НИ КАК нельзя проецировать на ВСЕХ мотоциклистов, а уж коли Вы так поступаете - Вы фашист.
Ну, и по моему скромному убеждению, еще и непроходимый тупица.
2. Скоростной режим нарушают все. Если Вы имеете в виду "пулял" под 150 по городу - это частность, НИ КАК не относящяяся ко всем мотоциклистам.
Я не должен хотеть, чтобы кто-то был живым и невредимым, больше, чем того хочет он сам. У меня есть друзья-байкеры, по 20 лет без аварий катаются. У них есть милая особенность - они сами несут ответственность за свои жизнь и здоровье. А не сопли по интернету размазывают "берегите нас, а то убьёмся". Да убейтесь, хер на вас.
Лишь бы не об мою машину.
за пять с лишним уже лет моей езды на мотоцикле, я потерял уже трех близких знакомых, двух мотобратишек и мотосестренку, во всех трех случаях вина авто доказана, хотя нет один суд сейчас еще идет, как раз вот такого канонического брата потеряли, как Вы и описываете своих друзей, 15 с лишком лет безаварийной езды, взрослый мужик под 50 был, на чеппо катал, а нашелся ублюдок "которому не видно" и убил его.
Теперь же эта мразь уже более стоимости обоих ТС вывалил в суд, и тянут дело при очевидной доказательной базе, не хочет мразь на нары, а пьяным ездить хотел.
Что-то бред!!! Только в 1,2% виноваты сами? Ложь!!! Только на подборке автора около 40% виновники дтп сами хрусты.
Добавь в свой без того маленький словарный запас, что пишется гОвно.
Всего дтп с мотоциклами 100%, 30% из них по вине мотоциклистов.
Всего гибнет в дтп - 4% мотоциклистов, от 100% жертв.
Сколько мотоциклистов из 4% погибших были виновниками в дтп, статистически? ну же, пропорция банальная, ни как не складывается в башке тупой?
А "баран" и "говно" пишущее "бред" и "ложь" - конечно Я, граф де Пуатье, герцог Нормандский и Мэнский.
Давай уже, тупорезина, выдохни, отбрось эмоции и перечитай веточку свою же.
Да все тем же, что присутствует на выложенном видео:
- езда между рядов.
- превышение скорости.
- езда по тротуарам и прочим местам, не предназначенных для езды транспорта в принципе.
- вы*боны на дороге, типа прокатиться на заднем/переднем колесе.
- ну и т.д.
Хотя на лицо положительная тенденция. У нас в городе я уже редко вижу, чтоб мотоциклисты превышали или гоняли между рядов.
А может автора отправить к репетитору по математике?
Дано: мотоциклистов 3%, жертв среди мотоциклистов - 4%.
Вопрос: настолько процентов мотоциклисты чаще помирают?
Наука? Психология? Ну да, такая же наука, как стоматологи - врачи.
По учебникам логики (первое впечатление по аннотациям и первым страницам): Примерно это я и предполагал, полемика, философствования и субъективные рассуждения, мусор, уж простите, для чайников. А вот Непейвода полистаю на досуге, сомневаюсь, что вынесу что-то новое, но тем не более. Его подход мне ближе видимо.
Вы сами, я полагаю, гуманитарий как раз. Психолог или юрист?
" ломать их шаблоны многогранностью своей личности и разносторонним развитием" - это к психиологии не относится. Это стереотипы о ней из глянцевых журналов.
Из этого следует, что вы нифига не знаете о психологии, но при этом для вас она "не авторитет".
И это позиция человека с "логикой и интеллектом выше среднего "??
Отнюдь, всё наоборот.
Да, психология - наука и ваше мнение ещё один пункт в копилку против "Выше среднего".
Что вы там напредполагали хз, но, судя по всему, ничего не поняли. В первую очередь даже что такое логика.
Как при этом можно говорить, что она у вас присутствует?
По-моему только если иметь интеллект ниже среднего и полное отсутствие логического мышления, что вы тыт много раз продемонстрировали.
Ну а теперь я смотрю вы заделались в лжепсихологи и решили навесить шаблон как те, кто создал у вас такой стереотип о науке психологии.
Тогда я спешу вас разочаровать: Вы не угадали ни капельки - 2 технических.
А логики основы вообще-то в школе проходят. У вас кажется с того времени уже проблемы пошли с познанием.
К чему же "это" относится, как не к частностям моего лично опыта общения с психологами?
Я действительно знаю о психологии весьма поверхностно, хотя супруга дипломированный специалист до недавнего времени практикующая в силовых ведомствах.
Да именно это и есть моя позиция, и да, повторюсь, логика и интеллект - мои сильные стороны, мой iq выше 140, вернее по одному из тестов 144, по другому 147.
Правдивость моих слов доказывать я не буду, ибо это бесполезно, Вы уже составили мой портрет.
Я не угадывал, а спросил. За сим откланяюсь.
Полагаю мы взаимно продолжим считать друг друга идиотами, но это нормально :)
Вам на домашку оставлю: Там есть списочек, поищите у себя.
http://ru.rationalwiki.org/wiki/Логическая_ошибкаhttp://ru.rationalwiki.org/wiki/Логическая_ошибка
Выпук в лужу, милейший. Обоснуйте свое высказывание плизь.
Смотровая площадка у университета. Там байкеры собираются, как вы знаете.
Очередная тусовка.
В одной стороне реальные такие дядьки бородатые, солидные. Харлеи стоЯт в рядок блестят хромом, все один к одному. Дядьки чинно спокойно стоят, что-то свое перетирают. Все так спокойно, благородно, солидно...
В другой стороне пацаны на спортах. Вжик-вжик, туда сюда, постоянно шастают, визжат, вилли и т.п., то в магазин отъедут, то приедут, как улей пчелиный короче.
Тут один из них к дядькам подлетает, стоппи, дым из под колес... И спрашивает:
- мужики! А чего вы с нами никогда не знакомитесь ?
Дядька спокойно так, сплевывая в сторону:
- а чего с вами знакомиться-то?.. ВЫ КАЖДЫЙ ГОД НОВЫЕ...
А так то он грустный анекдот, потому что правдивый.
Угу. Видели мы эти видео. По ПДД - да, виновники не они.
Но не на самом деле.
Яснопонятно.
Только летящие авто на 150-180км\ч - единичные экземпляры.А мото- повсеместные.
Заметить такое авто куда проще, чем такого всадника без головы.
Ну а какие ситуации думаю всем ясно. Классика:
авто поворачивает налево, пропускает встречку, начинает поворачивать - ему в бок на 150 влетает мотик с трупом. По ПДД авто виновато.
Если вы согласны с буквой закона тут, то медицина бессильна.
Идёт поток 70-90, довольно плотный, но не попадая под санкции административного кодекса можно ехать 110. И вот в этом потоке появляется мотоциклист, само собой у него маневренность гораздо выше, и ехать он будет именно 110, а не 70. Ещё сам мотоцикл размером гораздо меньше. Его тупо невидно!!! И что делать?
Я вообще-то прямым текстом написал о "более чем объективные, но не доказуемые или неучитываемые в большинстве случаев факты нарушения ПДД мотоциклистами"
Просто читать надо внимательнее.
Когда эта экспертиза вообще делается? Часто? Думаю, только если мотик врежется в богатея с личным адвокатом.
И ИМенно суд нифига не получит объективную картину, которой я руководствуюсь, а будет довольствоваться протоком, в котором написано "не предоставил преимущество", которым руководствуетесь вы.
Мотоцикл и едет быстрее потока на 10-20%, чтоб быть более заметным, и "между рядов", а вернее "в крайнем положении внутри своей полосы" - тоже чтоб быть заметнее, видеть дальше и легче уйти от столкновения в случае чего. Хотя что я рассказываю, пока не прокатишься не поймешь.
Случись с Вами подобное - Вы все силы и средства приложите, чтобы добиться справедливого решения, и экспертизу подключите, и адвоката наймете. Не надо терпилу из себя делать. Да и записи регов теперь можно приложить к делу, президент распорядился.
Повторюсь, Вы взяли частный пример и раздули из него "повсеместную практику", чем подтверждаете тот факт, что мыслите стереотипно, рассуждаете бескомпромисно о том, в чем не разбираетесь ни на грамм, вы не ездили на мото - сути понимать не можете.
Логично, если вы не видите других участников ДД, а кроме авто и мото, есть еще кегли всякие, велосипедисты, трамваи и др общественный транспорт, не говоря уже о всякого рода живности появляющейся на дороге, и представляешь себе, как ни странно со всеми надо считаться в рамках ПДД, всех замечать и видеть. Ну а раз вам не видно - надо поступить честно и выкинуть права, тк вы крайне опасны на дороге.
Кататься-то едем или ссысься?
Не, я Вам не доверю свою жизнь, так что мои извинения:))
Рассудительно, не доверишь, правильно. Тогда может удастся тебе с другом которому доверяешь прокатиться, а то как-то не по человечески рассуждать о том, чего и не нюхал даже.
Хотя от куда тебе знать, что "по байкерски", а что нет. Всея мотоциклист Айболит по телеящику напел чтоль? :)))
Суть в том, что у Вас свое мнение, у меня свое. Данная наша беседа уже ушла от темы поста и вылилась просто в ругань во всех коментах. Удачи вам!