1949
6
Перспективным направлением развития подвижной связи общего пользования является создание спутниковых систем. Системы подвижной спутниковой связи начали развиваться в последние два десятилетия XX в.
После продолжительных испытаний различных морских систем связи компания «NYK Line» достигла соглашении с компанией KVN об установке на сто морских судов бортовых систем спутниковой связи TracPhone V7. На флот компании перевозчика состоящей из контейнеровозов, автомобилевозов, танкеров, балкеров и газовозов будет установлена морская система, работающая по технологии VSAT.
Ежегодно около 2000 бортовых терминалов системы VSAT монтируются на морские суда по всему миру, так как данный вид морской связи на сегодняшний день наиболее востребован у морских компаний, желающих иметь постоянную связь со своими судами.
Судовой VSAT терминал представляет собой набор оборудования, включая внешний модем - он же приемо-передатчик, антенно-фидерное устройство и блок обеспечивающий сопряжение спутникового широкополосного канала с оборудованием пользователя: компьютер, телефон, факс и прочее.
Морской VSAT обеспечивает передачу данных со скоростью 4 Мбит/сек.
Ежегодно около 2000 бортовых терминалов системы VSAT монтируются на морские суда по всему миру, так как данный вид морской связи на сегодняшний день наиболее востребован у морских компаний, желающих иметь постоянную связь со своими судами.
Судовой VSAT терминал представляет собой набор оборудования, включая внешний модем - он же приемо-передатчик, антенно-фидерное устройство и блок обеспечивающий сопряжение спутникового широкополосного канала с оборудованием пользователя: компьютер, телефон, факс и прочее.
Морской VSAT обеспечивает передачу данных со скоростью 4 Мбит/сек.
×
Это стало возможным благодаря современным технологиям. Так для удержания спутниковой антенны в заданной позиции при воздействии бортовой качки и изменениях курса корабля, используются специальные стабилизированные антенные системы, способные контролировать положение антенн в трехмерном пространстве.
TracVision: спутниковая тарелка на автомобиле - не роскошь, а средство развлечения.
Многие из нас видели спутниковые антенны, установленные на легковых автомобилях и микроавтобусах различных телекомпаний. В случае, если где происходят интересные события - эти мобильные телеплатформы оперативно прибывают на место и разворачивают передающую антенну за считанные минуты. И хотя подобная установка неоправданно дорога, ничего сложного в этом нет: встал на месте, настроил антенну - и передавай и принимай данные.
Но, к сожалению, этот вариант не нашёл массового применения ввиду высокой стоимости и абсолютной бесполезности: разворачивать подобную антенну в сильный ветер вы не сможете - её парусность будет раскачивать кузов и постоянно сбивать с сигнала, а о применении на ходу и речи быть не может - встречным потоком воздуха её вырвет, как говорится, вместе с корнями.
Многие из нас видели спутниковые антенны, установленные на легковых автомобилях и микроавтобусах различных телекомпаний. В случае, если где происходят интересные события - эти мобильные телеплатформы оперативно прибывают на место и разворачивают передающую антенну за считанные минуты. И хотя подобная установка неоправданно дорога, ничего сложного в этом нет: встал на месте, настроил антенну - и передавай и принимай данные.
Но, к сожалению, этот вариант не нашёл массового применения ввиду высокой стоимости и абсолютной бесполезности: разворачивать подобную антенну в сильный ветер вы не сможете - её парусность будет раскачивать кузов и постоянно сбивать с сигнала, а о применении на ходу и речи быть не может - встречным потоком воздуха её вырвет, как говорится, вместе с корнями.
Одна компания разработала антенну TracVision, которая полностью изменила представление о спутниковом телевидении. Компания доказала, что принимать спутниковые программы вы можете и в автомобиле, даже на скорости выше 200 Км/ч, хотя производитель гарантирует устойчивость антенны при скорости ветра до 165 Км/ч. Правда, для этого пришлось создать новую антенну, обладающую двумя признаками, не свойственными обычным параболическим аналогам:
**Минимальным сопротивлением воздушному потоку (читай хорошей аэродинамикой)
**Высокой скоростью подстройки под спутник
**Минимальным сопротивлением воздушному потоку (читай хорошей аэродинамикой)
**Высокой скоростью подстройки под спутник
Принцип действия антенн TracVision A7 - плоская фазированная антенная решётка с электромеханическим приводом. Проще говоря, если в обычной спутниковой тарелке есть только один приёмник, то в TracVision A7 на одной плоской поверхности установлены две сотни маленьких приёмников на одной поверхности. За подобной конструкции достигается эффект усиления, сопоставимый с оффсетной параболической антенной диаметром 60 см.
Электрический привод способен вращать решётку на 180 градусов вокруг своей оси, а так же изменять её угол наклона к горизонту настолько быстро, что антенна реагирует даже на резкие манёвры водителя.
Скорость поворота антенной решётки составляет 30 градусов в секунду.
Электрический привод способен вращать решётку на 180 градусов вокруг своей оси, а так же изменять её угол наклона к горизонту настолько быстро, что антенна реагирует даже на резкие манёвры водителя.
Скорость поворота антенной решётки составляет 30 градусов в секунду.
Ссылки по теме:
- 10 очень уединённых маяков и как их найти. Часть 9
- 10 очень уединённых маяков и как их найти. Часть 12
- 10 очень уединённых маяков и как их найти. Часть 11
- 10 очень уединённых маяков и как их найти (часть 13)
- 10 очень уединённых маяков и как их найти. Часть 10
Новости партнёров
реклама
