4609
1
В Воронеже создан ионный двигатель для дальнего космоса
Разработанный в Воронеже электроракетный реактивный двигатель успешно прошел первые огневые испытания на специальном стенде Московского авиационного института, сообщили в КБ химавтоматики (КБХА).
Разработанный в Воронеже электроракетный реактивный двигатель успешно прошел первые огневые испытания на специальном стенде Московского авиационного института, сообщили в КБ химавтоматики (КБХА).
Роскосмос назвал главный приз авторам логотипа для "Восточного"
Агрегат работает за счет реактивной струи ионизированного газа, разгоняемого в электромагнитном поле. Эта силовая установка имеет малую тягу, но длительный ресурс работы, благодаря чему эффективна при дальних перелетах. КБХА совместно с МАИ занимается разработкой ионного двигателя с 2013 года, после того как конструкторское бюро выиграло субсидию Минобрнауки на создание высокотехнологичного производства.
"Первое успешное испытание показало, что выбранные нами конструкторские решения верны, поэтому в ближайшее время огневые испытания изготовленного экземпляра двигателя продолжатся. Мы будем анализировать их результаты, что в свою очередь позволит продвинуться дальше в создании электроракетных двигателей ионного типа", - рассказал главный конструктор по направлению Андрей Иванов.
Агрегат работает за счет реактивной струи ионизированного газа, разгоняемого в электромагнитном поле. Эта силовая установка имеет малую тягу, но длительный ресурс работы, благодаря чему эффективна при дальних перелетах. КБХА совместно с МАИ занимается разработкой ионного двигателя с 2013 года, после того как конструкторское бюро выиграло субсидию Минобрнауки на создание высокотехнологичного производства.
"Первое успешное испытание показало, что выбранные нами конструкторские решения верны, поэтому в ближайшее время огневые испытания изготовленного экземпляра двигателя продолжатся. Мы будем анализировать их результаты, что в свою очередь позволит продвинуться дальше в создании электроракетных двигателей ионного типа", - рассказал главный конструктор по направлению Андрей Иванов.
Источник:
Ссылки по теме:
- 12 фактов о космосе
- 7 грустных фактов о полёте в космос Лайки, первой собаки-космонавта
- Что будет, если выйти в открытый космос без скафандра?
- 13 старых фотографий первых космических миссий НАСА
- Интересные факты о черных дырах
Новости партнёров
реклама
Лично мне плазменные кажутся более перспективными: у них больше тяга и они не страдают эрозией катодов... И плазменные у россиян тоже давно уже работают.
ВОТ российские:
Наконец-то ракеты полетят вверх!
Это что, ремейк от науки?
Который раз вижу, что технологии многолетней давности выставляют как новую разработку.
В чём фишка то? Поцреотические настроения поддерживать?
Погугли наса+ионный двигатель ещё год назад или больше это было "открытие" у них ...
Так в чём фишка то?
В том, что этот конкретный - Российский
Или он более экономичен или ещё что?
в 1972 году советский космический аппарат «Метеор» первым в мире использовал плазменные двигатели, которые показали практическое удобство таких систем
https://mipt.ru/news/plasma_propulsion_201410https://mipt.ru/news/plasma_propulsion_201410
Так-же существует двигатель РД0410
В космос не летал но принцип похож ... при такой температуре водород уже не газ а высокоионизированый поток.
http://cyclowiki.org/wiki/Холловский_двигательhttp://cyclowiki.org/wiki/Холловский_двигатель
Холловский двигатель - это тоже "ионный двигатель" только более мощьный.
Вот тут тоже много инфы со ссылками.
Разумеется опыская домыслы о спутнике убийце, так как достоверной инфы по нему так и нет.
Вот тут тоже много инфы со ссылками.
Разумеется опуская домыслы о спутнике убийце, так как достоверной инфы по нему так и нет.
http://slon.ru/future/sputnik_ubiytsa_ili_blagodetel_chto_zapustila_rossiya_v_kosmos-1186627.xhtmlhttp://slon.ru/future/sputnik_ubiytsa_ili_blagodetel_chto_zapustila_rossiya_v_kosmos-1186627.xhtml