Создаваемый для второго поколения популярного внедорожника, обвес состоит из нового переднего бампера, капота, карбоновых воздухозаборников, расширенных колесных арок, заднего карбонового спойлера, диффузора и четырехтрубной выхлопной системы. Салон автомобиля получил новый обтянутый кожей руль, двухцветные кожаные сидения "StarLight" и логотипы Hofele на подголовниках.
У покупателей есть возможность дополнить комплект фирменными колесными дисками размером от 20 до 22 дюймов и электронным модулем управления подвеской, позволяющий уменьшать клиренс автомобиля на 40 мм (на скорости до 70 км/ч).
Что касается технической части тюнинга, мощность Cayenne 3.0 TDI V6 можно поднять до 296 л.с. и 650 Нм (на 55 л.с. и 100 Нм больше стоковых показателей). Cayenne S Hybrid в свою очередь можно “прокачать” до 474 л.с. мощности и 737 Нм максимального крутящего момента, что на 100 л.с. и 157 Нм больше стока.
Источник: carmods.ru
- Игра в жанре шутер с дополненной реальностью
- Чем русская кухня удивила иностранца
- Лимитированный тематический телефон из 2003 года
- Неосознанная женская игра на мужских нервах
- Пивная кега сломала челюсть и чуть не выбила глаз школьнику
