2167
1
Минтранс после принятого в мае закона о правилах применения дорожных камер готовит регламент их установки. Этим регламентом планируется ввести новые ограничения: например, нельзя будет устанавливать подряд несколько комплексов, фиксирующих одно и то же нарушение.
Зоны контроля таких камер должна разделять определённая дистанция. Так, камеры, фиксирующие превышение скорости или выезд на выделенную полосу, нельзя будет ставить ближе 1 километра друг к другу в городской черте и ближе 5 километров — за городом.
Появится требование к дорожным службам вешать комплексы фотофиксации так, чтобы их конструкция не перекрывала дорожные знаки и светофоры. Передвижные камеры нужно будет обозначать не только стационарными знаками, но и информационными щитами, на которых пропишут контролируемые нарушения. Их нужно будет ставить на расстоянии от 150 до 300 метров до самой камеры. Наконец, Минтранс обяжет региональные власти предупреждать ГИБДД о запуске очередного комплекса не позднее чем за 20 дней.
Некоторые требования к установке камер могут быть скорректированы исходя из конкретной ситуации — например, с учётом расположения очагов аварийности. Принятый весной закон определяет аварийный участок как часть дороги, на которой за год произошло минимум три ДТП с пострадавшими или пять разнородных аварий. Закон должен вступить в силу 1 сентября следующего года.
Появится требование к дорожным службам вешать комплексы фотофиксации так, чтобы их конструкция не перекрывала дорожные знаки и светофоры. Передвижные камеры нужно будет обозначать не только стационарными знаками, но и информационными щитами, на которых пропишут контролируемые нарушения. Их нужно будет ставить на расстоянии от 150 до 300 метров до самой камеры. Наконец, Минтранс обяжет региональные власти предупреждать ГИБДД о запуске очередного комплекса не позднее чем за 20 дней.
Некоторые требования к установке камер могут быть скорректированы исходя из конкретной ситуации — например, с учётом расположения очагов аварийности. Принятый весной закон определяет аварийный участок как часть дороги, на которой за год произошло минимум три ДТП с пострадавшими или пять разнородных аварий. Закон должен вступить в силу 1 сентября следующего года.
Источник:
Ссылки по теме:
- Управлять автомобилем можно будет без документов
- Новый закон позволит обжаловать штрафы с камер, не обозначенных по правилам
- Немного о штрафах за нарушения ПДД во Франции. Нам есть чему поучиться
- Самокатчиков начали штрафовать за превышение скорости. Пока только в Белоруссии
- Штраф за отсутствие полиса ОСАГО до 100 000 рублей
Новости партнёров
реклама
По моему разумению, если нет денег на соблюдение безопасности движения, то не лезь туда ! Или у нас наоборот, нет у минтранса денег потому, что они есть у структур частных, кормящихся от минтранса ?
А то фигня какая-то.
С мелких штрафов, государство денег, фактически, не получает.
На скорость тоже есть.
https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/c/551422674589451914/https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/c/551422674589451914/
На повороте скорость скиньте, а тут и камера.