18568
8
1
Хочу показать вам свою самоделку, которую меня очень часто просят продать если видят у меня. И знакомые просят сделать повторно, потому что кто-то выпросил.
1. Авто пробник который показывает одновременно есть ли замыкание на массу авто
2 Приходит ли 12 вольт на исследуемый контакт.
Пробником можно проверить лампочки, реле, концевые выключатели автомобиля, предохранители и просто напряжения на клеммах, а тонкий гибкий щуп проникает в любые автомобильные колодки.
И всё это подсоединив только один провод на массу автомобиля.
2 Приходит ли 12 вольт на исследуемый контакт.
Пробником можно проверить лампочки, реле, концевые выключатели автомобиля, предохранители и просто напряжения на клеммах, а тонкий гибкий щуп проникает в любые автомобильные колодки.
И всё это подсоединив только один провод на массу автомобиля.
Схема простейшая
Также легко контролировать замыкание концевых выключателей или сигналы в кнопок.
А также исправность реле, предохранителей, лампочек, целостность проводов и наличие контакта.
Материалы
Шприц на 5 кубов
4 батарейки LR44
Два светодиода с резистором
Кусок стальной проволоки
Провод с зажимом на конце
А также исправность реле, предохранителей, лампочек, целостность проводов и наличие контакта.
Материалы
Шприц на 5 кубов
4 батарейки LR44
Два светодиода с резистором
Кусок стальной проволоки
Провод с зажимом на конце
Всё - пробник готов.
И дорогие Друзья я прошу вас не пишите гневных комментариев про то, что это давно изобретено и наверняка где-то такой пробник продаётся или кто-то давно похожим пользуется.
Я просто выложил простую и очень удобную самоделку которую не трудно собрать из современного "электронного мусора".
Всем удачи.
И дорогие Друзья я прошу вас не пишите гневных комментариев про то, что это давно изобретено и наверняка где-то такой пробник продаётся или кто-то давно похожим пользуется.
Я просто выложил простую и очень удобную самоделку которую не трудно собрать из современного "электронного мусора".
Всем удачи.
Ссылки по теме:
- Азербайджанец сконструировал уникальный болид
- 17 самодельных подарков, о которых сложно догадаться, что они сделаны в последнюю минуту
- Вторая жизнь автомобильных покрышек
- Женщина своими руками построила шикарный дом на колесах
- 24 способа использовать воздушные шарики, которые вас развеселят
Новости партнёров
реклама
Я, к примеру, вижу как бы две схемы в одном. При простом замыкании срабатывает красный светодиод, когда на него попадает 6 вольт от батарейки. При попадании щупом на +12 срабатывает синий светодиод - там начинается обратный ток за счёт того, что батарейку +6 вольт пересиливает аккум на +12 вольт. И получаем -6 вольт. Ток в обоих случаях будет (6-2)/300=~13mA (предполагается, что для открытия светодиода требуется 2 вольта).
А сколько будет жрать обычная лампочка накаливания? Не зря же перешли к светодиодным фонарям от обычных?
Если вопрос в том, что где-то по "электронике" может пойти обратный ток, то ведь не будут же тыкать в электронные схемы? Тут вопрос на прозвонку контактов и наличие напряжения питания.
А если посложней решать вопрос, то тестер даст более полную картину. Насколько хорош контакт, вдруг на нём не доли ома, а 2-3 ома? Вдруг на нужном контакте не 12 вольт, а 10 вольт?
В общем, пробник на любителя. :)
Мне и такой пробник для первичной диагностики сгодился бы.
Вот только вы правы - нужно знать куда тыкать.
Тыканье в современной машине в провода тестером частенько приводит к сигнальным проводам с напряжением куда меньшим, чем 12В.
Но для старенького Ваза сгодится.
А потом понеслось....
На выходные себе такой соберу.
Браво! :)
и сколько раз он пригодился в таких случаях, где пробник бы не помог?
я лучше в бардачке банку пива буду возить :) и разные адаптеры питания...
У каждого свои приоритеты.