А новые партии сойдут с конвейера не раньше марта.
В компании АвтоВАЗ подтвердили сообщения российских автодилеров, заявивших на днях, что у них практически закончились запасы автомобилей Lada Vesta. В каких-то салонах ещё можно найти единичные экземпляры, а новые ожидаются не ранее марта-апреля.
Представитель одного из дилерских центров рассказал, что последнюю партию они получали в июне прошлого года, а к июлю они уже были полностью распроданы.
Отсутствие новых автомобилей связано из-за проблем с комплектующими. Их попросту нет. Производство автомобилей было приостановлено ещё весной 2022 года. Тогда же компанией АвтоВАЗ было принято решение полностью перенести производство этой модели на тольяттинский завод. Однако на тольяттинской площадке сразу планируется собирать "Весту" в обновлённом варианте — с приставкой NG (New Geneeration — Новое поколение).
Известно, что собирать автомобили Lada Vesta NG планируется на конвейере B0, который ранее был загружен моделями Lada Largus, Lada Xray, Renault Logan и Renault Sandero.
Источник:
- Переворот в производстве советских кукол
- Компьютерные комплектующие на российском рынке — динамика цен за 2022 год
- Чудесные мультфильмы из Восточной Европы, которые зайдут и современным детям
- Талибы* похвастались первым афганским суперкаром
- Бангладеш: небольшое государство, а народа там больше, чем в России
или весь Китай теперь на Москвичи переориентировался ?
Косяки есть, но авто -- супергуд ) Но цена- да.. Это трэш..
мелочи вроде режимов света и стеклоочистителей не буду повторять, но гребучий коврик блокирующий педаль сцепления это полный абзац
просто замечательная машина
Сборка авто Франции. Вот , а вы говорите... По Ладе это мелочи, которые исправить не сложно и не так дорого даже если не на гарантии.
Это я только один пример привёл. Нет идеальных авто
Подождите, а где обещания, что лада будет состоять из 100 процентов отечественных деталей, туда вкладывали миллиарды бюджетных? Где бабки?
ни одного приличного слова не могу сказать
Сцепление хрен знает где ловится, коврик даже если не сорвало с креплений блокирует педали, режим стеклоочистителей просто ад, тупо нет одиночного режима, только авторежимы
Головной свет просто головоломка, туманки не включить в авторежиме, а если включил без авто, то будут гореть на заглушенной и поставленной на сигналку
Магнитола дичайшая китайщина, местами даже не переведена
За 2 с половиной года 2 гарантийных случая
Официальный сервис тоже хорош, диагностика сдохшего ступичного подшипника заняла полный рабочий день, хотя там по звуку и вибрации было понятно сразу, и замена еще 4 дня, при том что все было в наличии
Ну и жрет как свинья, и при этом не едет нихрена
Мне говорили, что 10летняя иномарка лучше новых жигулей, я и сам на авенсисе 6 лет отьездил, но что вы! Хочу новое! Теперь обращаюсь ко всем. Никогда не покупайте российский автопром. Ни новый, ни подержанный. Это механическое зло.
Тут я тоже рассчитывал на нечто подобное
Официалы- д..ёбы везде
а так тот же бу немец или японец привлекательнее
Не ты первый, кто эту мечту озвучивает
Продали весту. Продали
Ай-я-я-яй! Все распродали, суки, до марта