2131
23
1
Завтра завершается выставка коммерческой автотехники COMTRANS 2019, проходящая в здании Крокус Экспо в Москве. У вас ещё есть время посетить крупнейшее событие в своей отрасли, которое проводится раз в два года. Спешите - следующая выставка будет лишь в 2021 году! Ну, а тем, кто не сможет добраться до этого мероприятия лично, мы предлагаем фоторепортаж и видеообзор экспозиции ПАО «КАМАЗ».
Этот год проходит по знаком 50-летия с начала строительства комплекса заводов «КАМАЗ». Дата солидная не только для человека, но и для предприятия, потому не удивительно, что тема юбилея является сквозной для всей экспозиции. Практически все машины экспозиции имеют соответствующую маркировку, а один из экспонатов — легендарный первый КАМАЗ. Он стоит прямо на входе в экспозиции, встречая гостей.
У людей, не живших в СССР возникает вопрос: при чём здесь КПСС? Дело в том, что в советское время многие важные деяния и свершения посвящались каким-то конкретным и политически значимым событиям. Так выпуск первого КАМАЗа был посвящён и приурочен к XXV съезду КПСС — на тот момент правящей партии страны.
Напротив самого первого КАМАЗа стоят самые новые модели — магистральные тягачи КАМАЗ-54901. Белый, синий и красный — автомобили составляют собой российский триколор.
Позади тягачей находится магазин сувениров КАМАЗ. Здесь можно приобрести различные товары с логотипами компании и команды «КАМАЗ-мастер», а также масштабные модели КАМАЗов. Есть и модельки нового магистрального тягача.
Широко представлена на экспозиции линейка пассажирской техники КАМАЗ. Это, конечно, знаменитый московский электробус в комплекте с зарядной станцией, другие автобусы. Постараемся позже сделать отдельный пост про эту технику.
А это КАМАЗ 5490 NEO2 — популярный седельный тягач, предтеча модели 54901. NEO был модифицирован в соответствии с современными требованиями и получил цифровой индекс 2.
Рядом со спортивным автомобилем — новый вездеход КАМАЗ-Арктика с кабиной К5 (https://zen.yandex.ru/media/vestikamaza/novyi-kamazarktika-s-kabinoi-k5-na-komtrans2019-5d6ccec86f5f6f00ad4151c5), отдельный пост о котором мы уже публиковали.
Источник:
Ссылки по теме:
- 15 гифок с грузовиками, которые старались, но не смогли
- "Баба-робот" готовится к своей первой художественной выставке
- Россия показала новое оружие и военную технику
- Очумелые ручки: картонная копия боевого танка в натуральную величину
- Обратная сторона жизни дальнобойщиков
Новости партнёров
реклама
Список акционеров, владеющих свыше 5 % обыкновенных акций ПАО «КамАЗ» по состоянию реестра на 13 ноября 2018 года:
47,1 % акций принадлежит Госкорпорации Ростех;
23,54 % контролирует кипрская компания Avtoinvest Limited / Автоинвест Лимитед. Компания упоминается в документах Панамского архива, по которым в 2007 году «Тройка диалог», владевшая 27 % КамАЗа, передала все права по управлению компанией Avtoinvest Ltd. (управляла акциями КамАЗа) офшору Avto Holdings Ltd, через год 15 % акций последнего за $1,5 млн приобрела компания Sonnette Overseas, принадлежащая Сергею Ролдугину. По данным газеты «Ведомости» в 2016 году доля Avtoinvest переводилась в российскую юрисдикцию, база СПАРК указывает на зарегистрированное в октябре 2015 года ООО «Автоинвест»: 30 % компании принадлежит гендиректору КамАЗа Сергею Когогину, 50 % зарегистрированной в Белизе «Пирсон холдинг лимитед» и 20 % «Ноэлия холдингс» (Британские Виргинские острова, контролируется Рубеном Варданяном). «Пирсон» связывали с другом и деловым партнёром главы Ростеха Сергея Чемезова Виталием Мащицким[21].
15 % принадлежит компании Daimler.
13.11.2018 стало известно, что Ростех и Республика Татарстан реализовали сделку, в ходе которой Татарстан получил 2,8 % акций «КамАЗа», а госкорпорация 38,25 % акций АО «Радиоприбор», 41,06 % АО "Альметьевский завод «Радиоприбор» и 42,6 % Казанского электротехнического завода