1. Там нет магнитов
2. Но шткуа очень интересная. Он, конечно, по определению не вечный, хотя бы потому что в соединениях есть трение, которое преобразует энергию системы в тепло. Шарик будет кататься с каждым разом все медленнее, и рано или поздно окажется где-то посередине так, что уравновесит систему. Другой вопрос, что любое незначительное колебание (та же сейсмическая активность) его немного сдвинет и все по новой начнется.
Еще раз подумал: был не прав. Система зависнет в состоянии, когда шарик справа, но "колено" не согнуто. Это произойдет при уменьшении скорости, когда кинетической энергии уже не хватит, чтобы его согнуть.
Вечный двигатель это замкнутая система, в этом же случае используется гравитация. Даже если такая конструкция позволит "вечно" (до износа) получить полезную энергию, это в крайнем случае можно будет назвать гравитационным генератором, но никак не вечным двигателем.
Не так. Смысл чтоб после запуска "вечного двигателя" он мог выработать больше энергии чем потратил. Даже если для его запуска надо залить ему сто тонн бензина и через тыщу лет только он передёт в режим "самоокупаемости" (станет снабжать себя энергией сам) и станет приносить прибыль.
Это ты уже додумываешь. По определению смысл в как раз ""получать полезную работу бо́льшую, чем количество сообщённой ему энергии без затрат топлива или других энергетических ресурсов".
сила трения рано или поздно возьмет своё. это раз! а во-вторых, вечный двигатель, как ни странно, должен не только двигаться, а еще совершать ПОЛЕЗНУЮ работу!!! а как игрушка прикольно )
А чего нет то? Там есть шарик справа, центр массы у системе правее оси вращения, она старается занять положение с минимум кинетической энергии (подвинуться вниз). Чего бы ее не согнуться? Шарик же при сгибании еще ниже опускается.
Был не совсем прав. Штанга может сгибаться за счет кинетической энергии - она же падает с какой-то скоростью, а груз слева вверх летит. Рано или поздно этой энергии, конечно, станет недостаточно, но какой-то время поработает и без магнитов.
2. Но шткуа очень интересная. Он, конечно, по определению не вечный, хотя бы потому что в соединениях есть трение, которое преобразует энергию системы в тепло. Шарик будет кататься с каждым разом все медленнее, и рано или поздно окажется где-то посередине так, что уравновесит систему. Другой вопрос, что любое незначительное колебание (та же сейсмическая активность) его немного сдвинет и все по новой начнется.
А уж когда она сообщена - личное дело.
P.S. Да, я зануда :)
В размерах только увеличить.
Хотя бы свет бесплатно будет.