Спасение летающих - дело рук самих летающих))))
Пассажирам пришлось толкать ТУ-134, примерзший к площадке перед ВПП. При минус 50 градусах шасси самолета намертво примерзли в покрытию аэродрома Игарки в Красноярском крае.
Спасение летающих - дело рук самих летающих))))
Пассажирам пришлось толкать ТУ-134, примерзший к площадке перед ВПП.
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Предыдущая часть
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
№ СССР-11994, который потерпел аварию на острове Греэм-Белл и лежит там до сих пор.
№ СССР-11994, который потерпел аварию на острове Греэм-Белл и лежит там до сих пор.
Девушка, математик, без пяти минут доктор наук и просто красавица — сотрудница института математики Мария Карманова добровольно взвалила на свои нежные плечи восстановление сложной машины — советского пассажирского реактивного самолета Ту-104А, который она сама ласково зовет «тушкой».
Девушка, математик, без пяти минут доктор наук и просто красавица — сотрудница института математики Мария Карманова добровольно взвалила на свои нежные плечи восстановление сложной машины —...
Студент-техник, предприниматель и страстный путешественник Дерек Лоу испробовал самый комфортный и роскошный перелет в мире - в салоне «люкс» на борту Airbus A380 «Сингапурских авиалиний».
Казанский авиационный завод провел испытательный полет стратегического бомбардировщика Ту-160, также именуемого «Белым лебедем», после капитального ремонта с модернизацией. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ОАО «Туполев».
«"Белый лебедь" находился в воздухе 2 часа 40 минут. Первый испытательный полет на этом ракетоносце совершил летчик-испытатель первого класса Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова Алексей Рябов"», — говорится в сообщении...
Казанский авиационный завод провел испытательный полет стратегического бомбардировщика Ту-160, также именуемого «Белым лебедем», после капитального ремонта с модернизацией.
Глубоко модернизированный многофункциональный российский истребитель Су-35 за время своего участия на международном Аэрошоу China-2014 успел поразить своими виражами и "начинкой" как рядовых зрителей так и специалистов. Перед вами небольшой фотоотчет о выступлении одного из лучших действующих боевых самолетов.
Глубоко модернизированный многофункциональный российский истребитель Су-35 за время своего участия на международном Аэрошоу China- ...
Моделирование позволяет освоить множество различных специальностей, довести своё терпение до совершенства и главное - научиться здраво рассуждать. Талантливый конструктор с 15-летним опытом сбора различных моделек, за 14 вечеров и 4 полных дня с помощью золотых рук и инструментов превратил 50-грамм пластика в японский истребитель времен Второй Мировой войны.
Моделирование позволяет освоить множество различных специальностей, довести своё терпение до совершенства и главное - научиться здраво рассуждать.
Заместитель председателя КНР Ли Юаньчао осмотрел новейший российский истребитель Су-35.
Заместитель председателя КНР Ли Юаньчао осмотрел новейший российский истребитель Су-35.
6 самолетов российских ВВС приземлились на военном аэродроме Белграда. На их борту 7 боевых машин десанта, 2 бронетранспортера, грузовики и даже 15 квадроциклов с пулеметами. На всех военно-транспортных самолетах развиваются российские флаги. Выполнять боевые задачи будут свыше ста десантников. Также впервые Россия отработает здесь уничтожение условных боевиков с использованием быстрых и маневренных квадроциклов.Учения пройдут в следующую пятницу, до этого ежедневно будут отрабатываться...
Шесть самолетов Су-27 пилотажной группы "Русские витязи" стартовали сегодня утром с аэродрома Кубинка в сторону Китая, где с 11 по 17 ноября состоится международное авиашоу China Air Show-2014.
Шесть самолетов Су-27 пилотажной группы "Русские витязи" стартовали сегодня утром с аэродрома Кубинка в сторону Китая, где с 11 по 17 ноября состоится международное авиашоу China Air Show-2014.
Подборка самых невероятных историй, произошедших когда-либо на самолетах.
Подборка самых невероятных историй, произошедших когда-либо на самолетах.
Вышка: - Чтобы избежать шума, отклонитесь, пожалуйста, на 45 градусов вправо.
Пилот: - Что за шум мы можем создать здесь, на высоте 35000 футов?
Вышка: - Грохот, если Ваш 737 столкнётся с идущим впереди 727!
Вышка: - Вы аэробус 320 или 340?
Пилот: - Разумеется, А340!
Вышка: - Тогда, может, будете любезны, запустите перед стартом остальные два двигателя?
Пилот: - Доброе утро, Братислава.
Вышка: - Доброе утро. К Вашему сведению, говорит Вена.
Пилот: - Я захожу на посадку в Братиславу.
Вышка:...
Вышка: - Чтобы избежать шума, отклонитесь, пожалуйста, на 45 градусов вправо.
Пилот: - Что за шум мы можем создать здесь, на высоте 35000 футов?
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Предыдущая часть
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Частный легкомоторный самолет Falcon 50, как сообщает Интерфакс, потерпел крушение при взлете - он столкнулся со снегоуборочной машиной. В результате погибли водитель снегоуборочной машины, пилот самолета и трое пассажиров.
Частный легкомоторный самолет Falcon 50, как сообщает Интерфакс, потерпел крушение при взлете - он столкнулся со снегоуборочной машиной.
ТУ - 144. После создания этого самолета, жизнь постоянно сталкивала меня с ним. Странно как то. Проживая в г. Домодедово, я каждый день видел его взлеты и посадки,в 1974 году летал на нем в Баку,в 1978 чисто случайно находясь в Егорьевске,стал визуальным свидетелем его катастрофы...
Поэтому решил вспомнить о нем...
ТУ - 144. После создания этого самолета, жизнь постоянно сталкивала меня с ним. Странно как то. Проживая в г.
Малоизвестные факты о советской летающей лодке
18 октября 1960 года состоялся первый полет амфибии Бе-12. Прозванный «Чайкой» противолодочный самолет имел комплекс по обнаружению и борьбы с субмаринами противника. За годы испытаний и эксплуатации «Чайка» установила около пятидесяти мировых рекордов.
Малоизвестные факты о советской летающей лодке
18 октября 1960 года состоялся первый полет амфибии Бе-12.
Непосвященным работа бортпроводников представляется прекрасным времяпрепровождением с полетами к морю, интрижками с пассажирами и прочей воздушной романтикой. Сами стюарды и стюардессы обычно вспоминают другие истории.
Непосвященным работа бортпроводников представляется прекрасным времяпрепровождением с полетами к морю, интрижками с пассажирами и прочей воздушной романтикой.
Отказываешься от заграничных поездок, а отпуск проводишь на даче? Между самолётом и поездом всегда выбираешь последнее? В аэропорт тебя волокут под руки, по дороге пичкая валерьянкой? Ну, здравствуй, дорогой аэрофоб! Позволь огорчить тебя: ты ни разу не уникален.
Отказываешься от заграничных поездок, а отпуск проводишь на даче? Между самолётом и поездом всегда выбираешь последнее? В аэропорт тебя волокут под руки, по дороге пичкая валерьянкой?
Предлагаю вам 7 реально жутких видео с драматическими ситуациями с пассажирскими лайнерами. Их оказалось немало, но, к счастью, в них никто не пострадал.
Предлагаю вам 7 реально жутких видео с драматическими ситуациями с пассажирскими лайнерами. Их оказалось немало, но, к счастью, в них никто не пострадал.
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Предыдущая часть
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
В 1964—1965 годах осуществлялось проектирование и создание уникального, самого большого в мире летательного аппарата — экраноплана КМ, получившего у зарубежных спецслужб название «каспийский монстр». Так расшифровали американцы буквы КМ — корабль-макет — на борту экраноплана. Главным конструктором этого экраноплана был Р. Е. Алексеев, ведущим конструктором — В. П. Ефимов.
Экраноплан имел размах крыла 37,6 м, длину 92 м, максимальную взлётную массу 544 тонны. До появления самолёта Ан-225...
В 1964—1965 годах осуществлялось проектирование и создание уникального, самого большого в мире летательного аппарата — экраноплана КМ, получившего у зарубежных спецслужб название «каспийский монстр».
Если вы являетесь членом экипажа Boenig 777 и 787, то знаете о секретной лестнице, ведущей в небольшую комнату отдыха без окон для бортпроводников и пилотов.
Если вы являетесь членом экипажа Boenig 777 и 787, то знаете о секретной лестнице, ведущей в небольшую комнату отдыха без окон для бортпроводников и пилотов.
Ничего сверхъестественного.
Обычная командировка.
Утренний вылет.
Регистрация- паспортный контроль- посадка в самолет.
Только вот, дойдя до конца салона в самолете, выяснилось, что моего места в этом самолете нет... Вместо него, как бы это сказать,- туалет))) Стюардесса, конечно, попыталась пошутить, мол, в кабинке туалетной полетите... Но факт есть факт.
И в такой ситуации оказалась не только Я. А еще 4 пассажиров.
Нас, конечно, рассадили по всему салону, скажем, куда пришлось и где...
Ничего сверхъестественного.
Обычная командировка.
Утренний вылет.
Регистрация- паспортный контроль- посадка в самолет.
Отец с 8-летним сыном добрались на самодельном самолете из Сургута в Крым
Отец с 8-летним сыном добрались на самодельном самолете из Сургута в Крым
По интернету бродят картинки огромного синего Боинга-747, стоящего заброшенным в жилом квартале где-то возле Сеула. Сделали ресторан, но дело не пошло. По-моему, рестораны в самолётах никогда “не идут”, сколько не пытались.
По интернету бродят картинки огромного синего Боинга-747, стоящего заброшенным в жилом квартале где-то возле Сеула. Сделали ресторан, но дело не пошло.
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Предыдущая часть
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Воздушная дозаправка не только один из самых сложных элементов полета, но и наиболее любимых зрителями фрагментов аэрошоу. К сожалению, летчики демонстрируют его не так часто, как хотелось бы – процесс этот не только сложен, но и весьма опасен, ведь самолеты сближаются друг с другом на расстояние до 20 метров. Не менее увлекательна и история развития самой идеи.
Воздушная дозаправка не только один из самых сложных элементов полета, но и наиболее любимых зрителями фрагментов аэрошоу.
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Предыдущая часть
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Тормоза разных самолётов очень похожи друг на друга и в части конструкции отличаются не сильно - в основном, способом присоединения к оси.
Мы изучим тормоз от Airbus-320.
Тормоза разных самолётов очень похожи друг на друга и в части конструкции отличаются не сильно - в основном, способом присоединения к оси.
Мы изучим тормоз от Airbus-320.
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Предыдущая часть
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Предыдущая часть
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.