В Москве состоялась презентация суперкара Rossa (разработчики расшифровывают название как «Российские спортивные автомобили»). Руководит проектом известный гонщик и призёр «Ле-Мана» Роман Русинов.
Кто пристально следит за новостями в мире автомобилей наверняка уже знает, что в Новосибирск привезли 6 машин Marussia, которые оставили на произвол судьбы после банкротства компании Николая Фоменко.
TVR, Wiesmann… Небольшие компании, которые несколько лет назад прекратили своё существование и начали уходить в небытие, ...
Компании Marussia нет с нами уже больше трех лет: сверхамбициозный проект канул в небытие, оставив после себя считанные машины, которые правильнее считать ходовыми прототипами.
Единственная в Новосибирске Marussia в ночь на пятницу, 30 сентября, попала в аварию на улице Ипподромской.
Свою историю я хочу начать с автомобиля серии B1-2 (вторая цифра это порядковый номер). Этот автомобиль был выпущен весной 2009-го года.
Российский суперкар от Николая Фоменко существует несколько лет, но уже успел обрасти целой кучей мифов и слухов. Поэтому мы решили поехать на завод Marussia и убедиться во всем сами.
В последнее время про него было уже много сказано и показано про него.
Так что рассказать что-то новое уже врятдли получится.
Несколько интесных фактов:
Marussia работает на двигателях производства британской компании Cosworth.
Существует две модели Marussia - B1 и B2.
Одна работает на 3,5-литровом двигателе с 300 л.с., вторая на 2,8-литровом с 360 и 420 л.с.
Marussia B2 разгоняется до 250 км/ч, а разгон до сотни составляет 3,8 секунд.
Самый дешевый автомобиль Marussia обойдется в 100 тысяч евро, а самый дорогой в 138 тысяч евро.
Далее фотографии с производства.
В последнее время про него было уже много сказано и показано про него.
Так что рассказать что-то новое уже врятдли получится.
