Компания Toyota представила третье поколение флагманского седана Century. Мы решили вспомнить его историю и посмотреть, насколько он остался верен традициям. Неспроста же Century является официальным автомобилем императорского дома Японии.
Компания Toyota представила третье поколение флагманского седана Century. Мы решили вспомнить его историю и посмотреть, насколько он остался верен традициям.
На волне всеамериканской увлеченности космосом и футуризмом Ford в 1964 году представил свой самый яркий концепт-трак – разумеется, с газотурбинным двигателем.
На волне всеамериканской увлеченности космосом и футуризмом Ford в 1964 году представил свой самый яркий концепт-трак – разумеется, с газотурбинным двигателем.
Раньше я часто удивлялся, когда в американских фильмах, а позже и сериалах слышал весьма странные, как мне казалось, фразы об автомобилях.
Раньше я часто удивлялся, когда в американских фильмах, а позже и сериалах слышал весьма странные, как мне казалось, фразы об автомобилях.
Казалось бы, что делает брутальный русский УАЗик в стране превосходных суперкаров? А история начинается так…
Казалось бы, что делает брутальный русский УАЗик в стране превосходных суперкаров? А история начинается так…
Подозреваю, уже меньшая часть аудитории вспомнит эту фразу из мульта про Масяню (а, может — и саму Масяню?). Тем не менее, она очень точно описывает историю этой машины — и, отчасти, её создателя .
Подозреваю, уже меньшая часть аудитории вспомнит эту фразу из мульта про Масяню (а, может — и саму Масяню?). Тем не менее, она очень точно описывает историю этой машины — и, отчасти, её создателя .
Меня не перестаёт удивлять огромное количество энергии в молодёжи 40-х и 50-х. Их энтузиазм, желание стать лучше, преобразить вокруг себя мир не знали границ.
Меня не перестаёт удивлять огромное количество энергии в молодёжи 40-х и 50-х. Их энтузиазм, желание стать лучше, преобразить вокруг себя мир не знали границ.
Иногда заслуживающие безусловного внимания автомобили без остатка растворяются в океане забвения. Некоторым же, чтобы оставить о себе добрую память достаточно одной пустяковой детали.
Иногда заслуживающие безусловного внимания автомобили без остатка растворяются в океане забвения. Некоторым же, чтобы оставить о себе добрую память достаточно одной пустяковой детали.
В 1924 году Сакичи Тойода изобрел первый в мире автоматический ткацкий станок, после чего основал компанию Toyoda Automatic Loom Works. Фирма процветала, и в 1929-м Тойода продал патент на станок, чтобы инвестировать в автомобилестроение.
В 1924 году Сакичи Тойода изобрел первый в мире автоматический ткацкий станок, после чего основал компанию Toyoda Automatic Loom Works.
Авиационными корнями в разные годы хвастались многие автомобильные компании, но только у одной из них изображение самолета вынесено на фирменную эмблему. И нет, это не BMW. Это ныне, увы, почивший в бозе SAAB, чей логотип долгое время украшал анфас двухмоторного бомбардировщика, в котором несложно угадать черты “Юнкерс-86”. Впрочем, как принято говорить, шведский бренд мы любим не только за это…
Авиационными корнями в разные годы хвастались многие автомобильные компании, но только у одной из них изображение самолета вынесено на фирменную эмблему. И нет, это не BMW.
На дворе 1973 год — разгар топливного кризиса. Цены на бензин растут астрономическими темпами, правительства стран пытаются уже на законодательном уровне заставить население экономить.
На дворе 1973 год — разгар топливного кризиса. Цены на бензин растут астрономическими темпами, правительства стран пытаются уже на законодательном уровне заставить население экономить.
Немногие возьмутся оспаривать тот факт, что Rolls Royce выпускает самые престижные автомобили в мире. Но вот факт гораздо менее известный – один из основателей компании Чарльз Роллс не меньший, если не больший след оставил в истории становления авиации, навсегда разделив свое сердце между автомобилем и самолетом.
Немногие возьмутся оспаривать тот факт, что Rolls Royce выпускает самые престижные автомобили в мире.
В конце 30-х годов прошлого века стало популярным увеличивать мощность и, конечно, грузоподъемность автомобилей путем установки еще одного мотора!
В конце 30-х годов прошлого века стало популярным увеличивать мощность и, конечно, грузоподъемность автомобилей путем установки еще одного мотора!
Давайте-ка восстановим справедливость. Принято считать, что старина Генри Форд чуть ли не единственный, кому надо сказать спасибо за автомобили, какими мы их сегодня привыкли видеть. Это не так.
Давайте-ка восстановим справедливость. Принято считать, что старина Генри Форд чуть ли не единственный, кому надо сказать спасибо за автомобили, какими мы их сегодня привыкли видеть. Это не так.