58549
17
5
Вы не поверите, но автомобильные заводы могут удивить не меньше, чем самые последние концепт-кары от лучших автоателье. Современный автозавод - это невероятные площади, логистика, ультрасовременные технологии и постоянный контроль качества выпускаемых авто. Так кто сегодня в ТОПе мирового автостроения?
1. Завод General Motors в Ошаве (Канада)
Этот завод был открыт в 1906 году. О его работе, как об одном из самых технологически передовых предприятий GM неоднократно снимали документальные фильмы. Невероятный интерес туристов к заводу спровоцировал фильм "Трансформеры", вышедший на экраны в 2007 году, так как именно в Ошаве начали выпускать вернувшуюся на рынок модель, Chevrolet Camaro (5 поколение).
Специальная форма здесь предусмотрена только для работников покрасочного цеха. Для остальных же форма не обязательна. Рабочие одеваются так, как удобно.
Завод General Motors в Ошаве - это настоящий город. Его площадь составляет 930 000 м², работаем на нем более 4 000 сотрудников
2. Завод Haval в Сюйшуе (Китай)
Это один из трех действующих заводов марки Haval (премиальное подразделение Great Wall) в Китае. Четвертое предприятие в данный момент строится, оно будет расположено в городе Чунцин.
Общая площадь завода в Сюйшуе равна 13 кв. км, а его производственная мощность составляет 500 000 автомобилей в год.
Общая площадь завода в Сюйшуе равна 13 кв. км, а его производственная мощность составляет 500 000 автомобилей в год.
Почему многие в мире на него ровняются? Данный завод отличается высочайшим уровнем автоматизации и ультрасовременным оборудованием: например, в сварочном цеху установлены 526 роботов, а на линии тестирования применяется аппаратура, позволяющая контролировать соответствие всех узлов автомобиля международным стандартам.
Перед вами макет скоростного полигона завода в Сюйшуе. Именно здесь проходят испытания все сходящие с конвейера автомобили. Общая длина трека составляет 2,4 км, максимальная скорость движения - 240 км/ч. Кроме того, во время испытаний имитируются 10 различных видов поверхности.
В России бренд Haval представлен моделями H2, H6, H6 Coupe и Н8. Совсем скоро с конвейера сойдет и новый Haval F7, причем сделает он это в России. Новое предприятие возвели в Тульской области в индустриальном парке «Узловая». Руководство компании планирует выпускать на новом заводе до 150 тыс. автомобилей в год.
Готовый производственный комплекс в Тульской области включает цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов.
Сегодня на площадке полным ходом идут работы по благоустройству территории и строительству дорог.
Завод в Тульской области – это настоящий город роботов. Полностью закрытая линия цеха штамповки оборудована промышленными роботами и пресс-машиной, а сварочных цех – 80 роботами, а также устройством, которое позволяет роботу самостоятельно определить модель, прибывшую на пост, и выбрать соответствующую сварочную программу. Окрасочный цех также полностью автоматизирован – высокое качество окраски обеспечат 38 роботов.
Сегодня на площадке полным ходом идут работы по благоустройству территории и строительству дорог.
Завод в Тульской области – это настоящий город роботов. Полностью закрытая линия цеха штамповки оборудована промышленными роботами и пресс-машиной, а сварочных цех – 80 роботами, а также устройством, которое позволяет роботу самостоятельно определить модель, прибывшую на пост, и выбрать соответствующую сварочную программу. Окрасочный цех также полностью автоматизирован – высокое качество окраски обеспечат 38 роботов.
Кто знает, может быть этот завод тоже скоро войдет в число лучших в мире?!!!
3. Завод БМВ в Мюнхене (Германия)
Этот завод является головным предприятием БМВ-Груп. Он распложен на севере Мюнхена, рядом с штаб-квартирой БМВ-Груп, музеем БМВ и торгово-развлекательным центром Мир БМВ. Уникальным является тот факт, что здесь работает около 9 000 человек из более чем 50-ти стран мира.
Производственные мощности этого гигантского завода позволяют изготавливать более 900 машин и до 1 400 двигателей в день!
Завод БМВ в Мюнхене - это настоящая Мекка для автолюбителей. Люди бронируют сюда экскурсии за 6 месяцев, чтобы увидеть процесс сборки легендарных автомобилей от начала и до конца.
4. Завод Volkswagen в Вольфсбурге (Германия)
Это самый крупный автомобильный завод в мире, занимающий площадь в 6 500 000 квадратных метров. Этот впечатляющий завод настолько огромен, что работникам разрешено ездить на велосипедах, чтобы перемещаться по нему. Ещё одним интересным фактом об этом заводе является то, что рабочие могут одновременно работать над сборкой пяти автомобилей без какого-либо снижения эффективности или качества работы.
Завод также может похвастаться самым крупным в Европе покрасочным цехом, оборудованным по последнему слову техники. Это первый покрасочный цех, в котором используется экологически безопасная краска на основе воды.
5. Завод «Hyundai Motor» в Ульсане (Южная Корея)
Этот автомобилестроительный завод в городе Ульсан (Южная Корея) по праву считается лучшим свидетельством корейского «экономического чуда».
Он занимает площадь в 500 гектаров, что практически равно 5-ти квадратным километрам. Каждый день с конвейера сходят пять тысяч шестьсот новых автомобилей. В год завод может выпускать полтора миллиона легковых машин, минивэнов и внедорожников. На заводе работают тридцать четыре тысячи сотрудников.
Это здание настолько огромно, что в нём есть собственная больница, пожарное отделение, сеть дорог и даже установка очистки канализационных сточных вод. Завод компании «Hyundai Motor» в городе Ульсан также может похвастаться более чем 500 000 деревьев и собственной пристанью, которая способна принимать одновременно три грузовых судна, вместимостью в 50 000 тонн.
И это еще не все! На Фишках готовится вторая часть поста. Скоро увидимся!
Источник:
Ссылки по теме:
- И снова НЛО: в небе над Пекином заметили загадочное свечение
- Китаец не заметил, что живет с гвоздем в голове
- Битва колес: на чем ездят Конор Макгрегор и Хабиб Нурмагомедов
- Китай закончил строительство своей части моста через Амур, а Россия жалуется на отсутствие средств
- Уборщица вернула владельцу полный пакет денег
Н2 особенно понравился, все крутилочки из алюминия, жаль багажника нет...
А так, турбина- Garrett, коробка- Getrag, оцинкованный кузов- все как у всех.
Это хорошо или плохо?
Раз уж вы проф в этом деле, так расскажите.
"А так, турбина- Garrett, коробка- Getrag, оцинкованный кузов".
Я знаю, что ты сказал правду про современное авто(и не только) строение.
главное, что бы самолеты так не стали клепать :)
Грохнуться с высоты в 10 тыс км из-за сработавшего ABS не охота :)
И у немцев так же. Тот же Bosh - уже не та техника и собирается то в Словении то еще где-то. А вот SIEMENS - как был качественным так и остался, но и цена кусается. Так что всё не так просто.
результаты на лицо
хорошая попытка HAVAL, но - нет!