826
13
1
Большинство людей живет не заглядывая в долгие финансовые и экономические прогнозы стараясь действовать по принципу одного из героев Роберта Стивенсона, что деньги главное не заработать, а сохранить, иначе говоря "копят".
Любой мужчина может заработать на ремонт, отдых на море, какую-нибудь иномарку, как правило б/у, дальше уже вопрос случая, как решит Господь Бог и надо быть дураком, чтобы мечтать стать миллионером или академиком.
Предлагаю перейти обсуждать цены на некоторые автомобили, ведь это не только политика и цена на доллар, это также мечта, продолжение граней человеческих способностей, способ путешествовать, развлекаться.
Но для этого нужны деньги, и они у нас разных цветов, от цвета какой купюры зависит цена на автомобиль в России, я думаю понятно, к сожалению. Но многие совместные производства с нашими партнерами по машиностроению уже дают результаты. Но пока рынок растет.
Предлагаю обсудить динамику цен.
Любой мужчина может заработать на ремонт, отдых на море, какую-нибудь иномарку, как правило б/у, дальше уже вопрос случая, как решит Господь Бог и надо быть дураком, чтобы мечтать стать миллионером или академиком.
Предлагаю перейти обсуждать цены на некоторые автомобили, ведь это не только политика и цена на доллар, это также мечта, продолжение граней человеческих способностей, способ путешествовать, развлекаться.
Но для этого нужны деньги, и они у нас разных цветов, от цвета какой купюры зависит цена на автомобиль в России, я думаю понятно, к сожалению. Но многие совместные производства с нашими партнерами по машиностроению уже дают результаты. Но пока рынок растет.
Предлагаю обсудить динамику цен.
Начнем конечно с жигулей.
Цена очень разная, живые экземпляры сейчас стоят 110-120 000 рублей, хозяин жигулей скинет легко до 100, в большинстве случаев.
Цена на новую семерку - 300 000р., нашел одно объявление на автору - простые новые жигули вишневого цвета.
Цена очень разная, живые экземпляры сейчас стоят 110-120 000 рублей, хозяин жигулей скинет легко до 100, в большинстве случаев.
Цена на новую семерку - 300 000р., нашел одно объявление на автору - простые новые жигули вишневого цвета.
Вообще жигууллиии это машина......
Как-то ехал на четверке старой, хотел поправить зеркало, а оно осталось у меня в руках, я говорю пассажиру, а надо его вот так класть на торпеду, и брать когда нужно - смотреть!
Как-то ехал на четверке старой, хотел поправить зеркало, а оно осталось у меня в руках, я говорю пассажиру, а надо его вот так класть на торпеду, и брать когда нужно - смотреть!
А так, можно взять и за 40-50 тысяч ничего такой аппарат :)
"Лучше плохо ехать, чем хорошо идти".
Неприхотливый, почти стал трактором.... Вне конкуренции.
Я не могу не уделить классике внимание.
Мммм, какая машина.
"Да счастье было, когда я взял восьмерку в 90х, вот это я радовался-был молодой, а сейчас чего - ну бмв и бмв".
"Лучше плохо ехать, чем хорошо идти".
Неприхотливый, почти стал трактором.... Вне конкуренции.
Я не могу не уделить классике внимание.
Мммм, какая машина.
"Да счастье было, когда я взял восьмерку в 90х, вот это я радовался-был молодой, а сейчас чего - ну бмв и бмв".
Дальше идет семейство девяток.
Так как модель 2108 и 2109 уже фактически канули в лету, на смену им пришли 2113 и 2114.
2114 более популярная, средняя цена на автомобиль 2013 года выпуска - 250 000 рублей,
за сумму около 100 000 руб можно взять неплохой вариант - от 2009 года выпуска.
Так как модель 2108 и 2109 уже фактически канули в лету, на смену им пришли 2113 и 2114.
2114 более популярная, средняя цена на автомобиль 2013 года выпуска - 250 000 рублей,
за сумму около 100 000 руб можно взять неплохой вариант - от 2009 года выпуска.
Как конкурент ДЭУ "Нексия", до 100 000 в первой версии.
Новая во второй версии 2014 года - от 250 000 руб.
Качество ИМХО ниже чем у ВАЗа, ибо дрова -кизяк.
Новая во второй версии 2014 года - от 250 000 руб.
Качество ИМХО ниже чем у ВАЗа, ибо дрова -кизяк.
Или вот такого "зимнего" друга с инжекторным движком, тоже около 100 000р.
Запасной аккум, "кривой", набор тросов и запасной автомобиль прилагается. Шутка.
Сайбер около 250 000р.
Запасной аккум, "кривой", набор тросов и запасной автомобиль прилагается. Шутка.
Сайбер около 250 000р.
Дальше идет Гранта от 350 000р. в хорошем состоянии.
Сколько стоит новая: даже не знаю сколько нужно прибавить к ценам в объявлениях автосалонов.
Вроде как от 420 000р.
Вроде как от 420 000р.
Дальше уже идут приоры
Фокусы, в зависимости от состояния, конечно же.
Фокус 2 хороший стоит от 400 000р.
Фокус 2 хороший стоит от 400 000р.
Фокус 2 рестайлинг - от 500 000р.
Как конкурент третьему - Шевроле Эпика.
Третий от 700 000р.
Что будет с ценами на бюджетные автомобили?
Ну и так дальше.
Датсуны, калины, шкоды и прочие.
Понятно, что они будут расти, но вопрос на сколько и какие модели.
Ваши прогнозы.
Ну и так дальше.
Датсуны, калины, шкоды и прочие.
Понятно, что они будут расти, но вопрос на сколько и какие модели.
Ваши прогнозы.
Ссылки по теме:
- С Днем Автомобилиста!
- Как завести машину в мороз
- Умомпопрачительный Concept Lamborghini Rat Rod Concept
- 5 самых крутых "Жигулей"
- Определили Карыто года на Московском Автосалоне
Новости партнёров
реклама
Он как только стал выпускаться стоил 530000. С самого начала, когда его купили наши у крайслера, его можно было брать не раздумывая, потому что это и был фактически тот же крайслер себринг с замечательным, неприхоливым мотором на 2.4 литра. Но как только в последующее время наши решили его окончательно сделать "нашим", то тут то и начался его конец. Жаль, хорошая была машина, ни чета этим погремушкам приорам да четыркам.
Какое нафиг!! Ты Москвич 2140 видел? Танк а не машина! Мало того что пару Жигулей "паровозиком" из грязи вытащить может, так его можно хоть электродом заварить! Железо позволяет. 25 мешков картошки за сотню километров развезти? Да легко!