319
19
2
Для фанатов суперкаров и Lamborghini нет ничего лучше, чем безукоризненно сохранившийся Lamborghini Diablo. Эта легенда 90-х имела честь управляться ни кем иным, как Марио Андретти.
Марио Андретти - живая легенда мирового автомобильного спорта, единственный человек, одержавший победы в знаменитых гонках Дайтона-500 (1967), Индианаполис-500 (1969) и в чемпионате мира Формулы-1 (1978), а Lamborghini Diablo - один из главных суперкаров всех времен. Внимание вопрос!
Что может быть ценнее для коллекционеров, чем культовый суперкар, первым владельцем которого был знаменитый гонщик?!
Тут мы имеет настоящее комбо: во Флориде на аукционе Bring-A-Trailer за 250 000 долларов продали Lamborghini Diablo, ранее принадлежавший Марио Андретти.
Что может быть ценнее для коллекционеров, чем культовый суперкар, первым владельцем которого был знаменитый гонщик?!
Тут мы имеет настоящее комбо: во Флориде на аукционе Bring-A-Trailer за 250 000 долларов продали Lamborghini Diablo, ранее принадлежавший Марио Андретти.
Андретти был не просто выдающимся гонщиком, но еще и крайне веселым человеком. Да не был, а есть! Марио катал Дональда Трампа на двухместном болиде Indycar по Манхеттену, а на данном Diablo разогнался на шоссе Лас-Вегаса до 300 км/ч, пока не был схвачен дорожной полицией...
Весной этого года он пытался вновь ворваться в Формулу-1, теперь уже с собственной командой. Главой команды должен был стать сын Андретти Майкл, между прочим чемпион Формулы-Атлантик (1983), чемпион серии CART (1991), бронзовый призёр гонки 24 часа Ле-Мана (1983). Но пока с сообществом договориться не удалось. 11-я команда в Формуле-1 серьезно повлияет на распределение призовых и доходов от трансляций, плюс семья Андретти - очень серьезные люди, в настоящее время команды Андретти выступают по всему миру в шести (!) гоночных сериях, так что им под силу создать вполне конкурентоспособный коллектив, а пускать лису в курятник никто не хочет.
Так вот, в 1991 году Андретти, который американец только по паспорту, а вообще он итальянец, приобрел великолепный Lamborghini Diablo ярко красного цвета. Марио был одержим скоростью не только на гоночных трассах, но и на дорогах общего пользования, поэтому выбирал подходящие машины. Да и сегодня, в возрасте 82 лет он легко справляется с профессиональной техникой: в октябре 2022 года Марио на трассе Лагуна-Сека сел за руль болида Формулы-1 McLaren MP4/28 сезона 2013 года. Это достойно уважения!
Автомобилем Андретти наслаждался несколько лет, затем продал. Diablo уже 31 год, за которые было пройдено 38 тысяч километров, что для подобных транспортных средств совсем не мало. За автомобилем хорошо следили, в 2020 году проводилась крайне дорогостоящая процедура ремонта двигателя, с обслуживанием системы охлаждения, сцепления, тормозов и прочего. Автомобиль в отличном состоянии, но некоторые огрехи в отделке присутствуют и кондиционер не работает, хотя это больше похоже на "итальянское" качество сборки.
Конечно, это не современный Lamborghini Aventador, но 5,7-литровый V12 мощностью 485 лошадиных сил официально разгонял Diablo до 100 км/ч за 3,8 секунды, хотя реальные показатели были ближе к 4,5 секунды. Зато рев двенадцати цилиндров делал каждый разгон незабываемым, а отсутствие усилителя руля, АБС и прочей страхующей электроники обеспечивало первобытный опыт вождения. Все, что удерживало Diablo на дороге - мастерство водителя и шины Pirelli P Zero Rosso...
Стоит отметить, что по нынешним временам 250 000 долларов за Lamborghini Diablo - практически низ рынка.
Источник:
Ссылки по теме:
- Lamborghini Diablo 1992 года — воплощение автомобиля с плаката 90-х
- Продается редкий суперкар Lamborghini Diablo SE30: таких было выпущено всего 150 единиц
- Этот Lamborghini Countach слишком дешевый, чтобы быть настоящим
- Внедорожник Lamborghini LM002 был законодателем моды, и этот экземпляр 1991 года выставлен на продажу
- Этот Lamborghini Jarama уникальный и редкий, но не самый красивый
Новости партнёров
реклама
