594
4
В это трудно поверить, но 30 лет назад на полном серьезе рассматривалась возможность создать седан Lamborghini. Причем выпускать его должны были не в Италии, а в США.
Идея роскошного четырехдверного Ламбо родилась у президента Chrysler Ли Яккоки. Американский концерн купил Lamborghini в 1987 году и решил воспользоваться известностью итальянского бренда.
За основу для седана взяли 150-сильный Chrysler Imperial, который сложно назвать эталоном спортивности. Неудивительно, что многие руководители Chrysler встретили идею Яккоки, мягко говоря, без энтузиазма.
За основу для седана взяли 150-сильный Chrysler Imperial, который сложно назвать эталоном спортивности. Неудивительно, что многие руководители Chrysler встретили идею Яккоки, мягко говоря, без энтузиазма.
Даже наоборот, заместитель Яккоки Боб Лутц и дизайнер Том Гейл (создатель культовых Dodge Viper и Plymouth Prowler) откровенно саботировали проект. В результате тюнинг Chrysler в стиле Lamborghini получился откровенно смешным и напоминал колхозную переделку или авто сутенера.
Chrysler Imperial окрасили в ярко-красный цвет, а диски от Lamborghini Countach позолотили. В добавок, повсюду развесили значки Ламборгини – получилось забавно.
Chrysler Imperial окрасили в ярко-красный цвет, а диски от Lamborghini Countach позолотили. В добавок, повсюду развесили значки Ламборгини – получилось забавно.
Естественно, такой авто не впечатлил Ли Яккоку и проект закрыли, не выпустив ни одного Chrysler-Lamborghini. Впрочем, на основе свидетельств создателей авто нарисовали рендеры, позволяющие понять, каким должен был быть этот седан.
Источник:
Ссылки по теме:
- Ужин с красотками: в Лондоне организовали необычное мероприятие среди культовых моделей Lamborghini
- Практически новый Lamborghini Countach выставлен на продажу в Канаде
- Chrysler TC by Maserati и Cadillac Allante – Итальянские американцы
- Темное альтер-эго: из чего еще строят хот-роды
- Lamborghini Coatl — латиноамериканский Lamborghini, о котором никто не знал
Новости партнёров
реклама
Но, блин, такие решения даже на уровне обсуждения, это конченный [мат] и тотальное непонимание маркетинга и позиционирования. Подобные решения в своё время убили Кадиллак. Я понимаю, пошутить, но, блин, форсить предварительные работы, это жопа.