Летающие средства, которые изменят мир

В эпоху, когда почти у каждого есть виртуальный помощник на телефоне, все, что нужно, это лучший способ передвижения. Но не переживайте, будущее уже наступило! Мы докажем вам это, показав топ самых необычных летающих средств передвижения.

Ховербайк

Не нужно отправляться в далекую-далекую галактику, чтобы прокатится на летающем мотоцикле, напоминающем спидера из «Звездных войн». Просто отправляйтесь в Японию, где стартап Эй Эл Эй текнолоджис при поддержке футболиста Хо́нда Кэ́йсукэ, бывшего игрока футбольного клуба «Милан», недавно показал Экс туризмо лимитед эдишн.
Экс туризмо лимитед эдишн – первый работающий ховербайк, который может парить в воздухе благодаря гибридному бескомпрессорному двигателю, состоящему из двигателя внутреннего сгорания и четырех электрических двигателей. Это невероятный мотоцикл, который может взлетать вверх. У него имеются пропеллеры и посадочные лыжи. Экс туризмо лимитед эдишн развивает скорость до 100 км/час и весит примерно 300 кг. Его предельная нагрузка - 100 кг.
Хорошо, все это звучит круто, но какова цена? Согласно сми машина стоит 586 тыс. евро. Но пока им нельзя пользоваться.
Дайсуке Катано, гендиректор Эй Эл Эй текнолоджис хочет предложить новый способ передвижения, но для этого нужно будет приложить много усилий. Пока на ховербайках по закону нельзя ездить даже в японских городах. Поэтому пользоваться ими можно только на полигонах, которые находится возле подножия горы Фудзи. Дайсуке надеется, что это невероятное средство передвижения облегчит спасательные операции – на нем будет проще добираться в труднодоступные места.

Дирижабли Вариалифт

При слове «цепелин» кто-то вспомнит о популярной в 60-х рок-группе «Лед Зепелин» или о печально знаменитом дирижабле «Гинденбург», который загорелся прямо во время полета - из-за этого многие его пассажиры получили травмы.
Представляем вам средство передвижения, которое навсегда изменит путешествия. Цепелины могут с триумфом вернуться благодаря дирижаблю с энергоснабжением от солнечных батарей, и сделанной по передовым технологиям оболочкой из алюминия. И все благодаря английской компании Вариалифт Эашипс. По словам Алана Хэнли, гендиректора компании, этот дирижабль сможет совершать транс атлантические перелеты из Англии в США, потребляя при этом всего 8% топлива по сравнению с обычным самолетом. Это поразительное изобретение будет работать от двух двигателей, запускаемых от солнечных батарей, и двух привычных реактивных двигателей.
Единственная загвоздка в том, что из-за использования солнечных и нехватки бортовых батарей это судно сможет работать только в дневное время. А еще это будет самое быстрое средство передвижения. Его скорость будет составлять половину скорости Боинга 747. Но все-таки, что важней - быстро перемещаться или сохранить планету, которая является нашим единственным домом? Выбор довольно очевиден.

Роскошный круизный воздушный корабль

Это – Эйтер, потрясающее средство перемещения по воздуху от английского дизайнера Майка Байерса. Он построен на платформе дирижабля, что дает возможность перемещаться от одной точки до другой за довольно короткое время по сравнению с обычным самолетом. И при этом наслаждаться самыми красивыми и потрясающими видами. Нет, ну правда, вы будете летать среди облаков, как птица. Это ж так здорово!
Внутренне пространство Эйтер сделано как можно более открытым для того, чтобы люди как можно больше общались. Здесь есть место для общих собраний, где люди могут собираться и вместе любоваться видами.

Но если вы ищете более укромный уголок, и вам требуется уединение и личное пространство, то на этот случай вы можете воспользоваться своей спальней. В ней есть гардероб, кровать и стол – все для тех, кто страдает трудоголизмом. Также имеется кафетерий и бар, где можно проветриться, и посмотреть на Землю сверху. Как вам такое?
В Эйтер все продумано. Даже его внешний вид был разработан так, чтобы отличаться от всего придуманного ранее. Этот дирижабль выглядит безопасным. Его резко очерченный и футуристический внешний вид демонстрирует не только точность и опасность, но и то, какими будет новое поколение дирижаблей – четких, практичных и актуальных. Мы ясно видим, что прообразами двигателей Эйтер были судно из «Звездых войн» и шатл НАСА.

Флайборд

Вы когда-нибудь слышали о гидрофлайте? Это новый, очень зрелищный вид спорта. Для него используется флайборд. Как именно он работает? Флайборд - это доска, подсоединенная длинным шлангом к гидроциклу. За счет этого доска может перемещаться по воздуху или по воде. На ней можно выполнять разные трюки или фигуры высшего пилотажа.
Вода по давлением подается из гидроцикла через шланг в насадку на ботинках, которые поддерживают пилота. Благодаря этому пилот может двигаться и контролировать движение по векторной траектории и подниматься на высоту до 15 м или погружаться в воду на 1-2 метра.

Флайборд был придуман осенью 2012 года Фрэнком Запата. Благодаря дизайну он может появляться из воды и стабильно вести себя в воздухе. Это достигается за счет тяги и стабилизации под ногами. Французский национальный институт промышленной собственности выдал мужчине патент на это изобретение. В 2011 году флайборд стал причиной судебного иска, который подал конкурент Запаты-Джет Ли. Но в марте 2013 суд иск отклонил. Флайборд продемонстрировали публике на Чемпионате мира по гонкам на гидроциклах 2012 в Китае. В том же году он поступил в продажу. Было продано примерно 2500 устройств.

Террафьюджиа TFX

Террафьюджиа Ти Эф Икс. Ее называют машиной для каждого, потому что по крайне в мере в небе ей очень легко управлять. И поэтому каждый может на ней ездить. Или летать? Только после того, как пройдет курсы продолжительностью 5 часов.
Наверно, вы подумали, что от летающей машины мало будет толку в пробке, если на ней нельзя подняться в воздух. Ничего подобного! Ти эф экс может вертикально подниматься и опускаться. Кроме того, благодаря своему размеру, как утверждает производитель, машина может поместиться в любой гараж. Террафьюджиа Ти Эф Икс использует подключаемый гибридный механизм, который запускает колеса, когда машина едет по асфальту. А для полетов она использует два электрических винта.

Компания утверждает, что машина может пролететь 804 км на полной зарядке и с полным баком, хотя при этом не указывает скорость, при которой она перемещается.
Террафьюджиа Ти Эф Икс– не первая модель брэнда. Два года назад он выпустил Трэнзишн с авиационным двигателем типа мощностью 99 л.с. с топливной эффективностью 14,8 км на литр на дороге.
А теперь вопрос на миллион долларов - сколько Ти Эф Икс стоит? Вы может купить эту красотку за небольшую сумму – примерно 300 тыс. дол.

PopUp Next

Ауди объединилась с Итэл дизайн и Эйрбас, чтобы создать это электрическое модульное транспортное средство. Поп ап некст был впервые представлен публике на Женевском автосалоне. Это – машина, к которой можно присоединить систему колес или пропеллеров, чтобы превратить в привычную машину или летающее средство, похожее на гигантский дрон. Этот проект стремится объединить горизонтальную и вертикальную мобильность. Производитель, входящий в Фольксваген груп, внес свою лепту, предоставив автономное автоматическое управляющее устройство. А в прошлом году Эйрбас разработал тормоза и улучшил дизайн.
В Поп ап некст может разместиться два пассажира. Здесь есть экран в 49 дюймов, он заменяет руль и с его помощью можно выполнять управление. Машиной можно также управлять голосом и системой распознавания лица, а также визуальной записью, которая анализирует, куда смотрят люди.
Кабина авто будет разделена на два модуля. С одной стороны имеется колесная система, благодаря которой машина превращается в относительно привычный электрокар. С другой стороны мы можем присоединить пропеллерную систему и превратить машину в летающее средство.

DeLorean Aerospace DR7

Компания была основана в 2012 году Полом Делореан, племянником Джона Делореан, основателя Эпонимос кампэни, которая стала всемирно известна после выхода трилогии «Назад в будущее».
Ди ар-7 – это средство, которое может вертикально взлетать и садиться. Эта лос-анджелеская компания надеется начать его производство в скором времени. Если конечная цель Делореан аэроспейс – это построить автономное электрическое средство передвижения, которое может вмещать двух людей, то она пока очень от нее далека. Компания говорит, что пока ей удалось создать всего два прототипа.
Первый был в длину всего 76 см, а второй - в три раза меньше оригинала. Размеры Ди ар-7 – 6 на 5,5 м, у него будет две пары крыльев. Одна спереди, а другая сзади. Эти большие и объемные крылья будут складываться. Благодаря этому машину можно будет хранить в любом большом гараже.
Кроме того очертания крыльев позволят Ди ар-7 парить в воздухе, даже если двигатель внезапно остановиться, что увеличит шансы безопасного приземления.