– Видели? – угрюмо спросил он наконец, вытерев пот, снова надев шлем и так глубоко надвинув его, словно и сам не хотел ни на кого смотреть и не хотел, чтобы кто-нибудь видел его глаза.
– Прямо над нами… – сказал Синцов.
– Видели, как сталинских соколов, как слепых котят… – начал летчик. Голос его горько дрогнул, но он пересилил себя и, ничего не добавив, еще глубже надвинул шлем.
Синцов молчал. Он не знал, что ответить.
– Одним словом, переправу разбомбили, мост вместе с танками под воду пустили, задание выполнили, – сказал летчик. – Хоть бы один истребитель на всех дали в прикрытие!
Этот диалог летчика сбитого бомбардировщика и военного корреспондента Синцова из романа К. Симонова «Живые и мертвые» как нельзя лучше передает весь трагизм положения Красной Армии в первые дни Великой Отечественной войны.
К исходу дня 22 июня 1941 года знал об этом и командующий ВВС Западного фронта Герой Советского Союза генерал-майор Иван Иванович Копец.
И.И. Копец – кадровый военный. На воинской службе в Красной Армии находился с 1927 года. В 1929 году закончил Качинскую военную авиационную школу пилотов, а в 1935 - курсы усовершенствования высшего начальствующего состава.
Воевал на стороне республиканской Испании, за что и был удостоен высокого звания Герой Советского Союза.
Великую Отечественную войну генерал-майор И.И. Копец встретил в должности Командующего ВВС Западного фронта.
22 июня 1941года в 3:00 немцы атаковали советские аэродромы по всему фронту. Кассетными бомбами было уничтожено несколько сотен истребителей. Кроме того все наземные аэродромы, расположенные вблизи границы, были захвачены сухопутными войсками противника.
Это, конечно, слабое утешение для сбитого советского летчика из романа «Живые и мертвые», но ситуация была именно такой. Истребителям просто неоткуда было взяться.
Подбитые советские истребители
Генерал-майор Копец в ходе ответных мер отправил бомбардировщики бомбить известные переправы и аэродромы противника. Но бомбардировщики, не имея прикрытия, понесли в этот день просто колоссальные потери.
Так, например, 13-я авиационная дивизия потеряла в течение 22 июня 64 самолета СБ-АНТ-40.
Всего Западный фронт потерял 22 июня 1941 года 738 самолётов, в том числе 528 на земле.
Немцы осматривают подбитые советские истребители. 1941 г.
Облетев все разрушенные аэродромы и поняв весь масштаб потерь, генерал-майор И.И. Копец вечером 22 июня 1941 года застрелился в своем кабинете.
Доподлинно, не известно испугался ли он. Думается, что вряд ли. Скорее всего, был просто ошеломлен …
👆 ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ!
Из воспоминаний летчика-инспектора майора Ф. Олейникова:
"В самый канун войны из Москвы пришел приказ подготовить самолеты к какому-то парадному смотру, то есть снять временно вооружение, и поэтому в момент фашистского нападения они оказались разоруженными..."
Через некоторое время застрелился и генерал Ефремов, правда при совсем других обстоятельствах.
Проверьте свои знания. Пройдите тест по теме "Танк Т-34".
- "Жаль потраченных на тебя денег, тварь!": девушки поделились самыми неудачными свиданиями
- "Тащили мусор через весь зал": причины, по которым люди больше в ресторан ни ногой
- Аму Хаджи: история иранца, который не мылся 67 лет
Не люблю однобоких комментаторов...
А сутдь подставы в следующем. Есть определённое количество самолётов. Которое совпадает с количеством экипажей в них. Для это техники и людей сформировано необходимое количество частей и соединений. Казалось бы всё просто собрать всё это в боеспособные соединения, но нет эти уроды сделали так, что в одних полках было два комплекта самолётов и не хватало лётчиков. За то в других полках было два комплекта лётчиков и мало самолётов. И полки, с двойным комплектом самолётов, оказались на прифронтовых аэродромах. Вот вам ситуация в Ленинградском военном округе перед войной.
Тех кто не понял, что им стреляться надо было, расстреляли в октябре. За такую преступную халатность. А я бы за измену Родины отдал бы родственника тех погибших при авианалётах немцев.