24133
20
Перед вами подборка казусов, которые произошли в обычных автосервисах и шиномонтажах. Хочется верить, что данные ситуации не станут нормой из-за сильного подорожания автозапчастей, которое мы наблюдаем сейчас.
×
3. По приезду обязательно нужно будет убрать этот хомут и замотать синей изолентой, а то так опасно ездить с хомутом!
Источник:
Ссылки по теме:
- Однажды в автосервисе, или порция убойного и необъяснимого
- В это сложно поверить, но перед вами типичные будни СТО: смекалка и слабоумие
- И так сойдёт: убойные примеры бюджетного ремонта автомобилей
- Они приехали в автосервис: пост о находчивости и глупости
- Один день из жизни автосервиса, или тот случай, когда смеялся даже Василич
Новости партнёров
реклама
По поводу дырки в полу. В своё время с отцом тоже прорубвли дыру для замены топливного насоса на форде, иначе только бак снимать.
3. Про крестовину кардана. Она передает только вращательный момент, так что в качестве временной меры такое соединение вполне работоспособно
8. Вообще не понял смысла - такая "заплатка" отвалится после пары оборотов колеса
10. ТОже не понял смысла - сильфон (гофра) и нужен для того, чтобы труба имела какую-то свободу (двигатель её неслабо подергивает вперед/назад), а тут её тупо зажали. Проще (и дешевле) было бы тупо наглухо заварить данное соединение
12. Неопытность балансировщика, такие грузы стоят дороже самой работы
14. Уже говорили, что на некоторых машинах легче и дешевле прорезать дырку в полу, чем снимать бак. Просто надо было это сделать аккуратнее
19. Уж если корзину так размолотило, представляю, что с колоколом коробки )))
16. Сфоткали движок с помойки, ни на каком рабочем движке ржавчины не будет