6130
1
К сожалению, стремясь получить максимальную выгоду от реализации подержанного автомобиля на вторичном рынке, продавцы скручивают пробег и вводят будущего владельца машины в заблуждение. Но как узнать правду? На что следует ориентироваться во время осмотра ТС?
Такими вопросами задались эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» и узнали мнение ведущих специалистов в этой области. Так, технический директор Fresh Auto, представляющей сеть салонов, Максим Рязанов считает, что существует несколько способов. Первый из них — проверить тормозные диски. В зависимости от материала изготовления и интенсивности эксплуатации они в среднем выходят из строя через 70-110 тыс. км.
Для автомобилей с пробегом свыше 100 тыс. км диски будут меньше 10 мм и с большой фаской. Зачастую владельцы перед продажей машины заменяют их на новые. Обычно это означает, что реальный километраж транспортного средства еще больше.
Второй способ — обратить внимание на шины, так как на каждой покрышке стоит дата производства. Средний срок их «жизни» — до 25-40 тыс. км пробега. Поэтому если на торги выставлена машина с новыми или, наоборот, слишком изношенными шинами, то она прошла гораздо больше, чем может указывать одометр.
А заместитель гендиректора ABTODOM Владислав Хайновский, чья организация непосредственно занимается продажей подержанных транспортных средств, подчеркивает, что нужно внимательно изучать сопроводительную документацию, особенно ПТС. Здесь важно все: оригинал ли это или дубликат, сроки обладания и общее число собственников, был ли перекупщик и т. д. Последнего можно определить, если запись о владельце есть, а машина не была поставлена на учет в ГИБДД.
Еще один способ выявить «скрученные» километры, как объяснила глава департамента РОЛЬФ Автомобили с пробегом Ирина Цыганкова, — «пробить» транспортное средство в онлайн-сервисах, выдающих сведения в привязке к VIN-номеру. Выявить заниженные показатели одометра помогут и записи о регулярном техническом обслуживании, проводимом в сервисных центрах. Такие машины, благодаря прозрачной истории, будут оценены дороже.
Руководитель Мегамолла «ТрансТехСервис» Айрат Нурутдинов заметил, что основной риск приобретения транспортных средств со «скрученным» пробегом в том, что в такой ситуации неизвестно, какие регламентные работы нужно выполнить. Поэтому если возникают затруднения в оценке показателей одометра, следует приобретать автомобиль возрастом до 3-х лет.
А заместитель гендиректора ABTODOM Владислав Хайновский, чья организация непосредственно занимается продажей подержанных транспортных средств, подчеркивает, что нужно внимательно изучать сопроводительную документацию, особенно ПТС. Здесь важно все: оригинал ли это или дубликат, сроки обладания и общее число собственников, был ли перекупщик и т. д. Последнего можно определить, если запись о владельце есть, а машина не была поставлена на учет в ГИБДД.
Еще один способ выявить «скрученные» километры, как объяснила глава департамента РОЛЬФ Автомобили с пробегом Ирина Цыганкова, — «пробить» транспортное средство в онлайн-сервисах, выдающих сведения в привязке к VIN-номеру. Выявить заниженные показатели одометра помогут и записи о регулярном техническом обслуживании, проводимом в сервисных центрах. Такие машины, благодаря прозрачной истории, будут оценены дороже.
Руководитель Мегамолла «ТрансТехСервис» Айрат Нурутдинов заметил, что основной риск приобретения транспортных средств со «скрученным» пробегом в том, что в такой ситуации неизвестно, какие регламентные работы нужно выполнить. Поэтому если возникают затруднения в оценке показателей одометра, следует приобретать автомобиль возрастом до 3-х лет.
Ссылки по теме:
- Тем временем в Риме
- Отжимания, которые под силу далеко не каждому
- Стоимость выстрела из оружия на корабле
- День без рюкзаков в белорусской школе
- Очень нетрезвый пассажир напал на сотрудника службы безопасности столичного метро
Мой знакомый взял камри в лиз, а диллер сразу дал ему спеца по открутки километров.