75910
7
1
Трагическое ДТП на Кутузовском проспекте: в 14:46 в районе станции метро "Славянский бульвар" автобус марки ЛиАЗ слетел на ступени подземного перехода, по которому шли люди. Девять пострадавших пешеходов находятся в больницах, двое из них - в тяжелом состоянии, четверо погибли на месте.
Очевидцы рассказывают, что люди поднимались по каменным ступеням, когда в них на скорости влетел автобус. Он врезался в перекрытия перехода и застрял.
Полиция исключает версии о теракте или умышленном наезде на пешеходов. Сейчас рассматриваются версии технической неисправности тормозов или педали газа, а также - о том, что водитель не справился с управлением техническим средством по причине плохих погодных условий: сегодня в Москве шел снег.
×
При этом очевидцы рассказывают, что у них сложилось впечатление, будто бы транспортное средство набирало скорость, а не тормозило. Один из пассажиров злополучного автобуса рассказал телеканалу "Дождь": "Только сел, минут пять прошло, ни с того ни с сего дает по газам. Впереди стояли автобусы, я подумал, может, он не хочет его ударить. Выезжает на тротуар. Я еще удивился, если бы он хотел его заглушить, он бы в эти деревья поехал", - сказал очевидец.
Водитель автобуса Виктор Тихонов
1959 года рождения, имеет российское гражданство, общий водительский стаж более 30 лет, работает в Одинцовской транспортной компании с 2000 года.
"Я подъехал на остановку "Славянский бульвар" , это конечная остановка. У меня в салоне было 3 человека, и я на посадку должен был ждать еще 15 минут. Сзади подъехал другой автобус, я хотел подвинуться, чтобы уступить ему место.
Когда я снялся с ручника, автобус поехал. Я делал все, чтобы остановить, но он не остановился. В автобусе коробка автомат, поэтому ничего не смог сделать больше".
"Я подъехал на остановку "Славянский бульвар" , это конечная остановка. У меня в салоне было 3 человека, и я на посадку должен был ждать еще 15 минут. Сзади подъехал другой автобус, я хотел подвинуться, чтобы уступить ему место.
Когда я снялся с ручника, автобус поехал. Я делал все, чтобы остановить, но он не остановился. В автобусе коробка автомат, поэтому ничего не смог сделать больше".
Рассказ водителя о ДТП
Видеозапись происшествия с камер наблюдения
Количество жертв скорректировали. Всего при наезде автобуса погибли 4 человека
Предварительный список тех, кто находится в больницах:
Лысенко Инна, 46 лет,
Кузинова Анастасия, 16 лет,
Удалова Людмила, 57 лет,
Дронова Алена, 27 лет,
Бабич Людмила, 54 года,
Титова Наталья, 34 года.
Как выяснилось, автобус регулярно ходил по маршруту номер 818 Сколково - станция метро "Славянский бульвар". Судя по документам, предрейсовый осмотр Одинцовской транспортной компании не выявил сегодня у водителя проблем со здоровьем.
Лысенко Инна, 46 лет,
Кузинова Анастасия, 16 лет,
Удалова Людмила, 57 лет,
Дронова Алена, 27 лет,
Бабич Людмила, 54 года,
Титова Наталья, 34 года.
Как выяснилось, автобус регулярно ходил по маршруту номер 818 Сколково - станция метро "Славянский бульвар". Судя по документам, предрейсовый осмотр Одинцовской транспортной компании не выявил сегодня у водителя проблем со здоровьем.
Источник:
Ссылки по теме:
- Ждем списков: из-за ЧМ по футболу перекроют дороги в Москве
- В Москве животным запретят попрошайничать
- Парад Победы в Москве можно посмотреть за 5000 рублей
- "Поворот дьявола" на горной дороге в Перу унес несколько десятков жизней
- Москвичей избавят от походов в поликлиники
Новости партнёров
реклама
Водила видно что хороший и машина просто сорвалась.
Техническая неисправность.
Обязательные офицальные извинения пожизненная пенсия семьям погибших и компенсация. Пострадавшим компенсации и лечение за счёт компании или государства.
А 30 лет стажа хорошо конечно, но это никак не влияет на поведение в экстренной ситуации, если бы он 30 лет в авариях участвовал... Бывает и летчики - асы разбиваются. Так что в ступор впасть как нечего делать. За много лет с автомобилем просто срастаешься, управляешь практически подсознательно, а когда идет что-то не так просто теряешься. Отказывали у меня как то тормоза, ощущения незабываемые, а главное понимание что произошло пришло не сразу, несколько секунд замешательства было, а за рулем на тот момент 12 лет, хорошо скорость небольшая была, не впилился ни в кого.
В данной ситуации либо халатность неважно водителя, который не проверил что автобус после сменщика в говенном состоянии, либо руководства автопарка которому насрать, ездит автобус и ладно,либо злой умысел (именно народу перебить).
Почему эти бешеные автобусы не оборудованы системой блокировки колёс !???????
Автоматические АКПП это бомба в неумелых руках! И не первый случай как это видно происходит такой и все с человеческими жертвами. От таких автобусов надо избавляться!
А ТЕПЕРЬ НАДО ЗАДУМАТЬСЯ ОБ АВТОМАТИЧЕСКИХ КП В ЦЕЛОМ (!)